汇集多功能性和驾驶舒适性——汉兰达

Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

新款汉兰达的前脸设计采用了六边形的进气格栅设计，棱角分明，没有使用倒角处理。同时，格栅与大灯内侧直接贴合，大灯自身的设计也是接近三角形，没有倒角。这一设计上的变化，不仅让进气格栅与大灯更好的融合在一起，同时也让前脸看起来要锐利得多了。前保险杠的设计上，两侧的雾灯外围镀铬装饰罩是最大的亮点。

它的乘坐和储物空间，汉兰达恐怕是这个价位中最宽敞、最舒适的车型了，驾驶视野很高，车内座椅宽大，头部腿部空间充裕。七个成年人乘坐也轻松应对。如果五人出行，后备厢空间几乎没有能用尽的时候。

汉兰达拥有宽敞的内部空间，配备了豪华、舒适的设备，在细节上处处体现了人性化的设计智慧，充分考虑了驾乘者的个性需求。汉兰达是一款豪华城市型SUV，车身尺寸为长4785×宽1910×高1760mm，轴距2790mm，有5座版和7座版两种类型，使用的轿车底盘也是来自同门兄弟——凯美瑞。方向盘是由银色塑料面板和黑色皮革材质组成的，做工比较精细，接缝处的缝隙大小非常均匀，功能按键虽然比较多，但都在两手的掌控之内，实用性非常高。

汉兰达匹配了2.7L和3.5L两款发动机，两款发动机都采用双VVT-i及可变进气系统，其中2.7L发动机的最大功率和最大扭矩分别为140千瓦和252牛米；3.5L发动机采用V6结构，最大功率和最大扭矩分别为201千瓦和337牛米。基于轿车平台上开发的汉兰达有着良好的通过性，两款发动机分别匹配6挡自动和5挡自动变速器，经过精心调校，汉兰达驾控舒适度极佳，舒适性配置非常丰富。车身稳定控制VSC、牵引力控制TRC以及上坡辅助系统等是全系列标配。

2012款汉兰达的车身通体找不到凌厉逼人的线条，跟整体的低调平和相比，似乎只有车头略带一点凶猛的味道。主要是发动机舱盖和轮拱位置分布了一些略显硬朗的线条，但这种凶猛也只是似有似无，并不具备强烈的攻击性。总体来看，汉兰达既不是棱角分明，也没有过于锋锐的细节。而且，没有那些SUV车型惯用的大包围之类的装饰效果，他更像一位休闲优雅的城市先生，而并非生猛粗犷的越野狂人.

作为一款国产的豪华型SUV，汉兰达是没有直接竞争对手的，相似的车型目前还都处于进口销售状态，在价格方面汉兰达拥有明显的优势。作为一款基于轿车平台打造的SUV车型，汉兰达还是主打舒适性，都市中2.7L排量完全够用，而且起步轻盈，加速有力，不会出现小马拉大车的情况.