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2012年9月27日,在中秋佳节即将来临之际,广汽本田2013款雅阁正式上市,为全国消费者献上了一份特别的中秋大礼。2013款雅阁继承第八代雅阁的全方位领先优势,并实现了全面进化升级。2013款雅阁共推出五款车型,市场指导价分别为2.0 SE 20.28万元,2.0 PE 20.98万元,2.4 LX 21.98万元,2.4 SE 22.98万元,2.4 PE 23.68万元,同时享有“整车三年或十万公里”保修政策。
2013款雅阁继承雅阁品牌一贯的“敢为天下先”的王者风范,进一步强化了雅阁的新形象、高质感、驾驭感等优势,完美诠释了中高级车的价值典范。尤为引人关注的是,此次上市的2013款雅阁新增了探戈红车身色,它既是对雅阁进入中国13年来销量红火的见证,同时也为中生代主流精英提供了更加丰富的选择。
2013款雅阁:融合三大价值全面进化
作为全球累计销量第一的中高级轿车,雅阁历经八代进化,全球销量即将突破1900万台。自进入中国13年来,累计销量也已突破130万台,为国内中高级轿车之首。作为130余万车主的共同选择,雅阁一直没有放缓前进的步伐,2013款雅阁在继承雅阁品牌诸多优势的基础上,融合三大价值进行全面进化。
新形象——为了更好诠释雅阁与生俱来的运动基因,2013款雅阁特别开发了2.0PE和2.4PE两个全新派生。PE版本车型在外观方面配置了洋溢动感风格的运动尾翼,并使用了专属的探戈红车身色,内饰也采用了个性十足配有红色缝线的黑色皮座椅。同时,2.0PE和2.4PE都拥有遥控启动发动机系统,车主通过遥控钥匙,即可远距离启动发动机,让乘坐更加便捷舒适。
高质感——2013款雅阁全面提升了外观及内饰的质感,为用户带来全方位的感官享受。2013款雅阁配备全新前中网及车身新镀铬饰条,独树一帜,精致美观;并增加了LED尾灯,使豪华感倍增。车内真皮座椅升级为豪华舒适的打孔真皮座椅,质感更优异;再加上美轮美奂的新仪表盘、精美高级的新桃木纹、高亮度观感的新变速杆设计、五星级立体隔音降噪系统,使2013款雅阁整体更显高质感。
驾驭感——为了增加更多驾驶乐趣,2013款雅阁在2.4L全系车型上装备了换档拨片系统,只须弹指间便可畅享加速快感。同时,2.4L全系车型均配置了发动机舱加强杆,让驾驶感受更加得心应手。此外,雅阁装备了以往豪华车才有的VGR可变齿轮比转向系统,忠实响应驾驶者的意图,让每一个弯道充满征服的乐趣;双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂,构成完美的前后悬挂组合,在运动驾控中享受真正的动态舒适。
广汽本田执行副总经理姚一鸣表示,雅阁的魅力,早已超出一款产品的技术、品质范畴,已经升华为一种具有深刻影响力和感召力,并能够与用户产生共鸣的内在价值。雅阁的竞争对手是自己,不断超越自我,是我们不懈的追求;而一次次的超越自我,又不断成就新的高度。2013款雅阁的推出,将从每一个环节上满足消费者的需求,为广大消费者带来更震撼、更具价值感的驾乘体验。
13年的沉淀,130万车主的信赖
作为全球最大、竞争也最为激烈的中高级车市,中国近年来各种新车层出不穷,犹如过江之鲫。然而从没有哪一款车型能像雅阁一样经久不衰、独领风骚。雅阁这13年来不断的进取、突破与沉淀,无数次领行业之先,获得的不仅仅是130万车主的选择与信赖——这130万社会中坚力量所组成的强大气场更让雅阁品牌深入人心,把雅阁带来的信赖与喜悦传递给千家万户。是什么让雅阁品牌有如此强大的号召力?桃李不言,下自成蹊。不靠车型噱头、不打价格战,雅阁的信赖感源自其品质与服务的精益求精。正是凭借品质、安全、服务全方位优势的高维度融合,雅阁赢得了国内最大的中高级车用户群体中130万余用户的信赖,并且这个数字还将不断上升。
品质源自严苛体系
广汽本田严格的质量控制体系,保证了雅阁的至臻品质。每一辆雅阁出厂前都要进行9个领域135个质量项目评价,总计检查项目超过600项,确保品质坚实可靠。多年来,雅阁在 J.D.Power新车质量调研(IQS)中,成绩始终名列前茅。在J.D.Power中国汽车魅力指数报告(APEAL)中,雅阁也多次斩获细分市场的桂冠。雅阁的质量,是从一颗螺丝钉开始抓起的。广本人默默地将质量管理落实到每一道工序当中,坚决贯彻“不接受、不制造、不放过不良品”的“三不”原则,打造出了品质坚若磐石的雅阁。也正是这份对品质的执着追求,让雅阁稳坐中国中高级车市的龙头位置。雅阁车主刘先生对此深有感触:“雅阁车的最大好处就是没啥毛病,开起来顺,用起来舒心。品质好,真是没的说。”
安全树立行业典范
在消费者日益关注车辆安全的今天,雅阁强大的安全性能,成为其畅销的又一重要因素。在第八代雅阁身上,首次应用了Honda的ACE (Advanced Compatibility Engineering)“高级兼容性车身设计技术”,高强度钢板的使用量也突破性的提升至48%,它还装备了齐全的六位一体电子安全系统,包括ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、BA(制动力辅助系统)、SC(防侧滑系统)和VSA(车辆稳定性控制系统)。2008年,第八代雅阁以总分50.3分的成绩荣膺C-NCAP五星+的最高安全认证,创下国内轿车市场C-NCAP碰撞的最高分,并成为同级别轿车中第一款获得五星+评价的车型。而2011年年初,在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞试验中,2011款雅阁轿车力压众多豪华车品牌,获得5星级最佳整车评价,而且是唯一一个同时在正面、侧面和翻转碰撞测试中均获得五星评价的车型。
服务免除后顾之忧
雅阁不断升级的服务标准,让用户毫无后顾之忧。第八代雅阁刚上市就率先推出“整车三年或十万公里”保修政策,一举树立中高级车市服务新标杆,不仅受到广大消费者的高度好评,也在行业内引发了一场服务升级战。广汽本田此后一直没有停止在售后服务领域的改善和创新。在J.D.Power亚太公司发布的2012年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告中,广汽本田以超出行业平均分73分的优异成绩一举夺得第一名,905分的成绩更是创造了这项调查12年来的最高记录,而且是第一次也是唯一一个能够取得超过900分成绩的汽车企业,再次树立售后服务领域的行业标杆。同时,这也是广汽本田继2009年以来第四次在J. D. Power中国售后服务满意度调研中名列前两名,充分体现了消费者对广汽本田卓越服务的信赖和认可。
业内人士指出,能够13年一路走红并拥有超过130万忠实用户,说明雅阁完全经得起时间和市场的检验。眼下,中国车市各种新车、概念层出不穷,然而多少明星不过称红一时,多少潮流不过当红一季,像雅阁这样在品质、操控、安全、服务每一方面均表现出色,并实现了全方位优势的高维度融合,才能真正满足消费者的根本需求,赢得消费者的信赖。雅阁13年经久不衰、深入人心的事实足以证明,通过高品质的产品和服务为消费者创造价值,才是车市永恒的价值定律。应对未来的竞争,广汽本田将不断强化雅阁的产品力,持续提升服务水平,给广大消费者带来更多的喜悦。