悦翔V5对比长城30 外观对比

 七万元我们可能会考虑合资小型车，例如嘉年华低配或者新赛欧等等，但是空间上的需求更占主导位置的话，自主车型性价比突出的优势确实非常吸引人。那么七万元我们能够买到什么样的自主紧凑级车就成为今天的话题，下面我就来看看外形酷似马自达3星聘的悦翔V5与原创度很高的长城C30这两位同为1.5排量的经济性家用轿车对决带给我们怎么样的火花。

从外观上我们看到V5运动气息浓重，而C30却是辆典型的家用轿车。当你第一眼看到长安悦翔V5时，你可能会下意识发现它就是小一号的马自达星聘。悦翔V5拥有着几乎与星聘一昂的前脸设计，但是悦翔的大嘴相比星聘更加低调。悦翔V5的中网相比星聘低调，也就是小一号，但是蜂窝状的中网网格设计也让悦翔V5车头部分不缺乏运动感。而腾翼C30的中网采用上下分隔，平行棱式中网和进气格栅采用双梯形并列设计，2012款腾翼C30前脸的最大变化为中网由原来四条金属镀铬变成三条，为了与中网的搭配下进气格栅也由原有的蜂巢式改为横向网式，这些变化是前脸更显简洁大气，感官冲击更强。

与外观差异化相比，内饰上两车呈现家用风格，虽然车辆外形与星聘有异曲同工之处，但是内饰我们看到完全是自主原创，上黑下米色的中控台颜色搭配，无疑是更贴近居家风格，而两边的圆形空调出风口却不那么搭调。。而C30内饰经过全新升级，整体经过重新配色的内饰相当耐看，镀铬装饰条的加入使其内部增添了几分质感与活力，黑色与银色搭配的中控面板要比之前的全银色设计方式更具有眼缘，并且按钮布局也更为简化。

两车价格上仅差2000元，而且在车身尺寸上面也没有太大的出入，但是长城C30轴距上多出的100mm在车内空间上还是非常占优势的。还有就是四年15万公里的质保也领先与V5的三年10万公里。可V5轮胎的宽度上也更让我们放心。