奥德赛操控：整体操控更接近于轿车
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操控性：加速有力 整体操控更接近于轿车
在实际驾驶中新奥德赛的动力表现还是非常不错的，油门响应灵敏，深踩后有很强的推背感。在悬挂调校上有些偏硬，在操控上更接近轿车，只是在快速过弯时由于宽大的车身还是带来了一些不便。
S-Matic变速器在D挡时，可以根据对油门的力度、制动器的操作以及车速等信息对行驶状况进行信息处理，以随时加减挡位，变速器带有锁止控制系统，可避免不必要的变速，充分发挥发动机的制动性能和加速性能。手动换挡功能可以根据实际的状况，比如在高挡位急刹车后，会自动跳至1挡起步，但不会擅自加挡，既使是发动机达到断油转速仍然会保持在现有挡位，使驾驶者的技术得到极致发挥。
