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日前,我们看到了一组晶锐RS车型的国内谍照。曝光出来的晶锐RS与在2010年年底斯柯达在海外推出的一款晶锐RS S2000特别版车型极为相似。
外观方面,在国内曝光的晶锐RS虽然没有披挂红白绿三色搭配的拉力赛专用车贴,但是该车的前导流版以及进气格栅所镶嵌的RS标识显示了该车的身份。此外,该车后轮采用的是盘刹系统,16英寸的轮毂,搭配了红色卡钳来增强视觉效果。
内饰方面,晶锐RS选用的是黑色内饰颜色,三幅式运动方向盘。此外,该车匹配的是自动变速箱,以其RS高性能版的身份猜测,这是一台7速双离合变速箱。
动力方面,由于晶锐与Polo都是基于大众PQ25平台打造,因此我们可以参考Polo GTI的动力参数,根据之前曝光出来的国产Polo GTI信息,该车将搭载1.2TSI和1.4TSI两种排量发动机,其中1.4TSI车型将搭载现款高尔夫[综述 图片 论坛]6上最大功率为131马力的1.4TSI发动机,而不是使用国外车型上最大功率178马力的双增压发动机。
编者语:性能车型所能满足的是消费者对于汽车动力以及操控性方面的诉求,随着大众高尔夫R、尚酷[综述 图片 论坛]R性能车型进入我国市场,上海大众斯柯达可能也想加入争夺国内性能车的阵营当中,晶锐RS的推广,或许就是第一步棋子。