大众朗行近期上市 搭载新动力油耗更低

外观方面，作为朗逸的两厢版车型，朗行车身的前半部分和朗逸没什么区别，前脸家族式的设计一脉相承，水平横拉式的进气格栅，双层镀铬条幅的中网，“双飞翼”造型头灯，简单大方。朗行改变主要集中在车身尺寸和尾部上。车身长*宽*高分别为4454*1765*1460(mm),轴距为2610mm，长度比三厢版缩了151mm。车尾部简约的收尾充满了动感和时尚气息，重心要比三厢版低一些，比较扁平，下端宽大圆润。调整了尾灯的白色灯带位置，采用了流光立体设计。

朗行内饰保持着家族风格，做工和用料都保持较高水平，可有全黑色和双拼色两种风格选择。中控采用的还是仿桃木式，并配有触控式中央多媒体娱乐系统。方向盘为皮质包裹，多功能按键宽大易按，方便安全。两厢车的后备箱空间可以轻松扩展，后排座椅4|6折叠之后储物空间可以瞬间变大许多。

 配置方面，虽然还未有具体资料，但我们可以参考朗逸的配置。高配版6.5英寸的液晶显示屏，集成了导航、蓝牙、倒车影像、多媒体系统等功能；有无钥匙启动功能还全系标配了ESP车身稳定系统，这两个按键位置比较明显，操作更简单；它们的隔壁就是胎压监测设置键。除了以上所述外，还有一些新增的安全配置，比如坡起辅助装置，还有前排头部气囊等，总的来说，朗行在增配上显得一点也不吝啬。

朗行油耗要比三厢版朗逸更低，其中油耗最低的是1.4T车型，无论是手动挡还是搭载7速双离合变速器的自动挡车型综合油耗都为5.7L、100km，比三厢版低了0.6L/100km。而1.6L手动挡车型综合油耗为6.2L/100km，1.6L自动挡车型综合油耗最高，达到6.9L/100km。另外从工信部公布的数据来看，两厢新朗逸更低的油耗主要得益于更低的车重，平均重量比三厢版轻约10kg。

悬挂是朗逸的那一套，前麦佛逊后扭力梁，很多喜欢玩操控或者开惯宝来高尔夫的或许会觉得朗逸的悬架太过柔软，但这就是朗逸源于欧洲车型却又归属中国产地的特性。舒适的悬架调校绝对是为了适应国内的路况而进行了更为深度的调校，在城市铺装路面，可以很轻易地过滤掉各种路况传递回来的不安定感。