三重独到安全配置 斯柯达昊锐打造智感驾乘感受

在购车环节中，时尚的外观、强劲的动力、舒适的内饰以及价格，都是审视一部汽车的关键指标。但是如果不预先考虑安全性能，即使以上诸方面的性价比再高，也只能如同一个精致的“花瓶”般华而不实。作为目前B级车市场中安全性能最为出色的车型，昊锐一如既往地将斯柯达品牌的优秀血统与德系的精湛工艺，这两大优势做了完美的诠释。同时，整车所配备的独到安全配置，如HSB高强度车身、WORS颈部安全保护和ISOFIX儿童座椅等装配，都使斯柯达拥有了超越于同级车的全面安全保障及智感驾乘感受。

先来说说他的HSB高强度车身，此技术是上海大众系列车型的常用技术，可以在正面碰撞时，将撞击力通过热成型钢板的保险杠支架向其他区域分散受力，消弱碰撞的强大能量，以避免前排乘客脚部及腿部的嵌入伤害。

同时，昊锐整车所运用的激光焊接技术，将HSB高强度车身架与其他框架结构形成分子面的结合，不仅增强了其碰撞的承受力，同时也有效降低了整车的噪音与振动。而且该焊接技术，在雅阁、凯美瑞、天籁、索纳塔等车型上均未采用，由此可以更直观地了解到昊锐在车身支架上的领先优势。

创新设计 WOKS强化颈部安全措施

由于在整车支架上的出色表现，昊锐在C-NCAP的正面100%碰撞试验得分为11.65分（72.81%）。除试验假人胸部和小腿的3ms合成加速度值较高外，大腿、头部以及颈部均获得了满分。众所周知，人体的颈部在碰撞过程中，由于头部的惯性作用会对其造成致命的损害。针对人体最薄弱的颈部安全，昊锐装配了领先的WOKS安全系统来预防颈部的扭伤。

该WOKS安全系统，是大众汽车的专利设计，在急刹车或发生追尾事故时，通过座椅背支撑身体的上部进行减速，并借助安全WOKS头枕使头部同步减速，从而有效的缓解颈部的扭伤情况发生。此项技术获得过“欧洲NCAP奖”，可见昊锐安全设施的超凡实力，而且据了解，除了睿翼和凯美瑞在颈部保护上拥有其自己研发的特殊保护措施外，其他如天籁、K5、索纳塔、雅阁等同级车型上，均没有加持特殊保护，安全隐患就此形成。

细心呵护 ISOFIX儿童座椅装配有方

汽车上的许多安全措施如安全带、安全气囊等均是以成年人的身形标准来设计的，所以仅仅让儿童带上后排的三点式安全带，根本无法保障儿童的安全。而据数据统计，即使有儿童安全座椅，也约有67%的儿童安全座椅，由于没有被正确地使用，而导致乘坐儿童遭受到更大的伤害。

昊锐在这一点上率先将这一儿童安全座椅的锚固标准，做了更为科学合理地设计。并与昊锐后排座椅进行了完美融合，形成一个整体，以加固儿童座椅的稳定性。安装操作起来也非常方便，只需要打开后座的固定装置，对准ISOFIX儿童安全座椅的固定装置卡口用力按压即可完成。

总结：无论如何车辆的极致安全才是王道。从以上的三重贴心设计，我们可以看到一贯以安全品质著称的斯柯达昊锐“以人为本”的造车理念，据了解，现在购买昊锐将享受四大车险及一年无忧保养，同时昊锐1.4T车型将拥有3000元的节能补贴优惠。相信如此丰富的优惠措施，必定会得到市场和消费者的更多欢迎。