标致207内饰介绍

为了给207提供足以匹敌对手的空间，东风标致没有采用内镶式天窗，对于这种过时的设计与不能完全打开的天窗，东风标致方面表示，这是为了将207后排的头部空间最大化，因为如果采用内镶式天窗必然要以牺牲空间为代价，平衡两者的得失厂家选择了半开式设计。完全打开207的前车门后你会感觉微微有些向前倾斜，这是为了给上下车的乘员提供更大的空间，当然这样的设计在307上也有体现。坐入车内，207有两种颜色搭配可供选择，一种是传统的上深下浅的搭配，另一种是时下流行的纯黑内饰，材质与206相比有了明显的提升，装饰工艺也得到了提高，绝对超出了经济型轿车的身份。

车门内侧的设计相当简洁，只有镀烙的开门锁，而其它控制按钮还是放在了驾驶员手刹后方。207的仪表盘采用类似摩托车仪表设计，白底红针的设计在黑夜中格外醒目，另外根据版本不同还提供了黑底。方向盘依旧采用了三幅式设计，并且采用真皮包裹，但更实用的多功能按键并没有如期而至，让人看上去觉得有些突兀。不过内饰的细节上有了提高，大量的镀烙装饰条体现在档把、中控台和空调出风口，并且材质也叫人比较满意。

 东风标致此次推出的三厢207从宏观方面来看并不是代替206的一款产品，但是由于成本的限制国外版本的207还是与国内的有些出入，发动机、变速箱、底盘等核心技术完全基于调教后的206。可令人惊喜的是内饰方面提升的空间叫人欣喜，这映照了中国的一句老话“内在打动人心”。

中控台采用U型突起设计，显示油耗和里程，以及温度显示都位于上方得行车电脑，而下面的控制面板集成了所有的控制按钮，在207的内部你可以随手找到很多的储物空间，不经意间一个凹槽已经解决了你放置零散物品的问题

与兄弟206相比207的空间可谓宽敞，轴距达到了2450mm，超大的后背箱容积达到了420L，而在配置方面，207的细节也可以和中高级轿车媲美。车辆行驶达到10公里/小时，车门会自动落锁，自动大灯在夜晚来临，光线暗淡或是通过隧道时，系统会自动点亮大灯为驾驶者照亮前路。另外，带雨量传感器的自动雨刮也出现在了207上，它能够通过安装在前挡风玻璃上的传感器获知雨量的大小，并根据行驶的速度自动调节雨刮得速度，这一配置通常在高档轿车上才会应用。