新荣威550配置提升 寻求A 级市场求突围

全新荣威550试图凭借以“D5Ⅱ”为代表的多项科技配置，11.88-18.28万的价格区间，增加其在A+级市场的竞争力，在合资品牌长期把控市场技术标准的情况下，实现自主品牌在A+级市场的突围。

 全新荣威550

全新荣威550延续大气流畅的风格，外观设计方面，前脸采用年轻化的保险杠搭配Fling-Wing双翼飞翔式镀铬格栅。Sharp Style智能前大灯引入LED行车灯组，而LED尾灯则在强调视觉效果的同时提升了行车识别度。

全新荣威550的内饰也采用了更多曲线处理，显得流畅自然，实木纹装饰、中控台设计、真皮方向盘和Nappa真皮座椅的采用，都努力提升驾驶者的驾乘感受。同时，Configurable色彩自定义数字仪表盘还使得驾驶舱更加生动，指针上镭射雕刻的“550”字样也凸显了整车的潮流感。

 TST变速器

动力方面，全新荣威550采用了SH78Z 5速手动变速器或TST 6速油冷双离合变速器，1.8T涡轮增压发动机经重新调校后，最大输入扭矩215N·m。

全新荣威550还配备Start - Stop数字智能启停节能系统，并协调搭配Eco-Guide节能小助手，以降低油耗。此外，全新荣威550还保留了多连杆后Z型悬架。

 全新荣威550前排

全新荣威550搭载inkaNet 3G系统，融合了音乐、新闻、资讯多媒体、第三方应用软件扩展、整车系统查看、整车安防和救援等科技。其中，iVoka智能语音云驾驶系统拥有“自由行”导航功能，并配合GPS导航系统及TMC实时交通信息功能。此外，全新荣威550还拥有多模式影音娱乐系统、英伦XBM 8喇叭Hi-Fi音响系统。

同时，全新荣威550配备了高集成多功能方向盘和Forest Air森林活氧系统等配置，Climate-Tech智能双区恒温空调可以实现全自动左右分区控温。

 排挡座P字键为EPB电子手刹按键

全新荣威550采用“SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统”，其中，VSC电子稳定控制系统整合了ABS、EBD、TCS等功能，又引入了HSA坡道起步辅助功能。当驾驶者脚离开刹车踏板，HSA使制动力仍然持续保持2秒钟。

同时，其配备的EPB一键式电子驻车系统只需按下按钮，即可完成驻车操作，而在起步时，轻踩油门即可自动释放EPB系统，完全避免了溜坡的危险和“拉着手刹踹油门”的尴尬。

在被动安全方面，第二代UHSD车身、欧洲标准行人保护设计、SRS六方位一体式安全气囊、SWPS头颈保护式安全座椅、后备厢紧急逃生拉索、前排高度可调预紧限力式安全带、前排安全带未系报警、转向管柱膝部保护、四向可调多级溃缩转向柱等为驾乘者提供安全保护。另外，该车还标配了iso-fix儿童安全座椅接口。