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作为红旗,这个最庄严最中国的汽车品牌,于5月30日,在北京鸟巢正式推出了红旗H7行政级轿车。共计5车型,售价区间为29.98万-47.98万元。虽然有着我国高级领导人专属用车的官车形象,但此次推出的红旗H7却是面向大众群体,据官方人士称,该车计划年产量在3万辆。对于这么一款具有中国文化底蕴的自主车型,哪款车性价比最高,最值得入手呢?这便是这篇文章要解开的谜底。
车身尺寸方面,红旗H7拥有标准的行政级轿车身材,长宽高分别为5095/1875/1485(mm),轴距2970mm,与国内同级别合资车型相当。外观并无很抢眼的地方,不过彰显大气稳重之感,也符合其行政轿车的定位。细节上,多幅镀铬竖条中网和机舱盖上红旗的车标,体现的不仅是红旗车型的家族特征,更是历史以及品牌文化的身份象征。
其实对于这类车型来说,消费者更多是看重其舒适程度,对动力操控并不会有太高要求,而这点从红旗H7的车型上也不难看出。入门款2.0升的排量很是符合这类消费人群的需求,而涡轮增压发动机也兼顾了一定的动力性,也是当今“T”字当道的主流产品。售价方面,2.0T的3款车型29.98万-37.98万的定价,基本与皇冠相当,而2.0T的顶配则进入到了凯迪拉克XTS的区间。再往上的3.0L车型则直接面临着德系3强的挑战。
所以简单从价格上分析就不难看出,其热销车型将会是2.0T技术型或2.0T豪华型。那么配置上这入门款车型性价比到底怎么样呢?让我们继续看以下分析。
红旗H7的官方配置表并没有像我们传统印象中的按外观配置、内饰配置等等如此分类,而是仅分成四大块,分别为安全装备、舒适装备、照明系统以及音响系统。那么我们首先来看项目最多的安全装备都有哪些配置。
从安全配置来看,红旗H7绝对对得起行政豪华车的定位,全系标配项目多达近20项之多,其中还不乏车辆动态减速功能(CDP)、电子手刹以及定速巡航等功能。而在差异配置上,我们还看到了AUTO HOLD、膝部气囊、前防撞预警系统(FCW)等。上表可见,技术型的安全配置完全够用,而多2万元的2.0T豪华型的性价比也很超值。
内饰上除了方向盘中间那个红旗LOGO 还保留当年红旗车的复古印象,其他地方已经彻底的变成了一款标准的充满现代感的行政轿车。材质上也采用了钢琴烤漆以及类似实木条纹来点缀,以增加豪华之感。舒适配置上,我们从上图就能看到例如,多功能方向盘、无钥匙启动、中控液晶显示屏以及时钟显示表等。
作为一款行政级轿车,车内舒适度配置自然是厂商主推的卖点,光座椅舒适配置上就多达10余项功能,而后车门/车窗遮阳帘、自动分区空调、隔热前后玻璃等同样为全系标配项目,而如果你肯再多花两万的话,次低配2.0T豪华型上还可享有车载冰箱、后排座椅靠背调节、座椅记忆、电动以及带记忆功能的后视镜。
动力方面,红旗H7提供了两种种动力选择,分别为2.0T和3.0L,全部匹配的是6速手自一体变速器。
由于红旗H7刚刚上市,此外红旗经销商还不是很多,目前还不确定具体的保养价格,但是我们可以参考红旗盛世的保养费用。大致推算一下。红旗H7整车质保为四年或10万公里,与红旗盛世一致。
正如开篇红旗官方人士透露时称,红旗H7年产量3万,但初期不求销量多少,把重点放在品牌形象的建立和售后服务上。确实作为共和国的长子,一汽此次复兴红旗品牌的使命任重而道远,如果能放下身段,加大优惠力度,增添服务站点,相信产品会更有竞争力一些。别让我们爱国青年心有余而力不足啊。