进口大众尚酷R 配置与安全：没有可视倒车

如果说尚酷是GTI的跑车外观版，那么少了四驱系统的尚酷R相对于高尔夫R来说似乎就有些样子货的嫌疑了。但是别忘了，尚酷R拥有和高尔夫R一样的动力系统，比高尔夫R轻122公斤，官方百公里加速成绩仅仅慢了0.3秒。这似乎又说明尚酷R其实并不像我们想象中那样徒有其表。

说实话我不喜欢大众，尤其是开过GTI之后更是对那种没有灵魂的傻快嗤之以鼻，所以我对各种R系列也并没有抱任何期望。然而所有的这些偏见都在我测试过尚酷R之后烟消云散了，它让我看到了大众的真正实力，让我找回了当年第一次开捷达时那种纯粹的快乐。

作为一辆跑车，尚酷R的座椅必然会比较低矮，不过这并不会影响到车头前方的视野，因为座椅的高度调节范围很大，如果你适应不了跑车的低坐姿，完全可以把座椅调节到正常家用车的高度。

后方视线是一个比较大的问题，尚酷R的后侧窗以及后风挡面积都很小，C柱非常粗壮，无论是平时并线还是倒车入位都会让人感到视线极为狭小，本来以为40万的车怎么也该给配个可视倒车系统吧，可是这一次大众还是让我失望了，光凭倒车雷达显然无法弥补视野的缺失。

尚酷R的灯光系统和普通版没什么区别，氙灯带透镜的大灯组合可以提供中等偏上的照明效果，足够用但是和很多相同价位车型比起来也绝对不能算很亮。内饰照明和所有大众家用车都差不多，各种按键基本都提供背光，品质不错。

尚酷R比普通版2.0T尚酷最高配版本还要贵出几万块，但是配置上却并没有体现出太多优势。没有DVD多媒体音响也没有可视倒车更没有自动泊车，基本上双温区空调和座椅加热功能就算比较高级的配置了。

显然多出来的那些钱并不是要体现在配置上，动力和操控的提升才是尚酷R的重点。当然了，作为消费者我们还是会对40万的大众没有倒车影像感到有点失望，不过现有的这些配置其实也够用了，尚酷R本来就是用来玩儿的，要想享受的话不如去买辆皇冠更好一些。