新帕萨特可选装全时四驱 操控更上一层楼

大众新帕萨特现在可以选装全时四轮驱动系统了，3.2升V6汽油发动机的型号、150马力2.0升FSI直喷汽油发动机的型号以及140马力2.0升涡轮增压柴油发动机的型号现在都可以选装这一配件。柴油机也会配备柴油粒子过滤器。

4MOTION全时四轮驱动系统能够以电子控制的方式实现最优的动力分配，它能根据路面情况自动调节分配到每一个车轮上的扭矩。这大大提升了新帕萨特的安全性以及驾驶乐趣，四轮驱动系统的好处在秋冬季节尤为突出。上述两款2公升级别车型都配备6档手动变速器。

2.0升FSI发动机的轿车型百公里油耗约为8.9升（旅行车9升），它能在9.9秒（旅行车10.2秒）内完成0-96公里/小时的加速，最高时速209公里（旅行车206公里）。这款发动机完全符合欧4排放标准。轿车版德国售价由27，525欧元起，旅行车版售价则由28，625欧元起。

2.0TDI柴油发动机车型百公里油耗约为6.8升（旅行车7升），它能在9.9秒（旅行车10.5秒）内完成0-96公里/小时的加速，最高时速204公里（旅行车201公里）。这款发动机同样符合欧4排放标准。轿车版德国售价由27，750欧元起，旅行车版售价则由28，850欧元起。

11月份上市的3.2升V6型号将配备全时四轮驱动系统以及双离合器（DSG）变速箱。发动机最大功率250马力，最大扭矩330牛米。

最早的帕萨特是在32年前下线的，从那时起，帕萨特就一直成为高尔夫(报价 参数 图片 论坛)和甲壳虫(报价 参数 图片 论坛)之外最畅销的产品，迄今为止帕萨特已经售出了1300万辆，英国、法国、德国、意大利是帕萨特在欧洲最畅销的市场。