大众尚酷试驾评测 空间表现好油耗较低

我们来看一看尚酷的车内空间，我们先从座椅说起，为了达到更好的运动效果，尚酷配备了包裹性和支撑性更强的运动座椅，在舒适性方面稍有所欠缺。驾驶席的座椅配备了电动调节，而副驾驶只能手动调节，这也是为了节省成本。不过前排的两个座椅都配备了四向电动的腰部支撑。

作为一款驾驶者之车，前排空间对于尚酷来说是完全不成问题的。偏跑车的座椅设计让前排的坐姿更低，所以头部空间也完全不受影响。为了保证驾驶时的舒适性，尚酷还配备了可以前后移动的中央扶手，并且宽度也足够。

然后就要看一看尚酷的后排空间了，由于是双门设计，要想进入后排就需要先放倒前排座椅。尚酷只需要拨动前排靠背上的拉手就可以把座椅向前放倒了。并且后排乘客只需要按动旁边的按键就可以调节前排座椅的前后位置，非常方便。

如果以一款家用车来衡量的话，尚酷的后排空间肯定不算大，但是考虑到它是一款标榜运动的双门跑车的话，其实尚酷的后排空间还是可圈可点的。相比较其他的双门四座车，尚酷的后排还是能够满足基本的乘坐需要的，这已经很不错了。在两侧还有放置手臂的扶手。

除此之外，尚酷为后排乘客提供了很多配置，比如前面的小型储物盒，两侧的脚下还有一个空间不小的储物槽可以用来放水瓶。在后车窗的立柱上还设置了挂衣钩，这些配置对于小跑车来说已经非常丰富了。

为了提高后备箱的实用性，尚酷的后排座椅也可以向前放倒，只需要拉动靠背中间的拉手就可以了，这样即使是尚酷这样的小跑车，也能放下不少东西了。

最后来看一看尚酷的油耗表现，以突出运动为主的尚酷在油耗方面会有怎么样的成绩呢？在经过了108.9公里的油耗测试之后，最终的油耗为9.21升，这样算下来合百公里的平均油耗只有8.46升，对于2.0升排量还带有涡轮增压的车来说，这样的油耗已经非常有竞争力了，看来尚酷在满足运动需要的同时，也能够兼顾一些经济性。当然别忘了，尚酷的2.0TSI发动机可是需要添加97号汽油的。

看完了尚酷的乘用介绍，我们可以看出尚酷作为一款小跑车，实用性方面的配置已经很不错了，一些基本的日常需要的配置都没有缺少，最令人满意的是尚酷对并不重要的后排空间也设置了很多功能，方面了后排乘客，这在双门小车中并不常见。而最终的油耗测试尚酷的表现也很不错。总之这样一款时尚小跑车的实用性，我们还是比较认可的。