搭载沃德十佳发动机车型 东风标致3008

东风标致3008搭载了1.6T发动机，前面我们说过这款发动机在MINI、以及C4L上都能看到它的身影。如此一款明星发动机，技术方面的配置非常丰富，双涡管单涡轮、缸内直喷、连续可变气门正时等众多高科技技术，最终使它的最大功率可达到120kW，最大扭矩240N.m。

通过上面的对比表格我们会发现，3008的动力参数并不是非常突出，但仔细研究你会发现，它获得最大扭矩的转速却是最低的，这源于它使用的涡轮增压器。3008使用的涡轮并不大，所以它可以在低至1400rpm时便能启动，这能带来什么好处呢？答案是：更舒适的驾驶体验和更平顺的加速过程。

事实也是如此，因为在1400rpm时涡轮便会启动，而在日常驾驶时，变速器一般都会维持在2000rpm，所以你不用担心什么涡轮的迟滞，油门响应不够积极，这些对于3008来说都不是问题，平顺是它给我留下的第一个好印象。

而这种友好的感觉也有变速器方面的帮助，3008使用了来自爱信的6速变速器，和大部分雪铁龙车型一样，也带有运动和雪地模式。相比标致以前使用的4速变速器，这台6速变速器不仅仅是增加了两个档位，更多的是由量变到质变的提升。加速时的动力衔接非常迅速、平稳，在我们需要超车时，变速器对档位的判断也非常准确，配合发动机低转速高扭矩的动力响应，驾驶3008你会有一种如鱼得水的畅快感。