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新上市的全新BMW3系四门轿跑车仍在持续火热。其强劲的发动机,傲视同级别车的超常轴距,高科技的iDrive系统,为车主带来无可比拟的驾驶乐趣。
同时在实现出色驾驶舒适性的同时保持最大操控性、灵活性和精确性。这些要求看上去可能会相互矛盾。全新BMW3系四门轿跑车却轻而易举地化解了这些矛盾。这归功于其搭载的E90底盘。
采用双球节拉杆前桥和五连杆后桥的先进底盘技术为此作出了很大的贡献,该技术通过纵向安装的发动机、后轮驱动、车桥负载平衡分配和具有高扭转强度的车身为这一成功的概念提供了完美支持。
BMW特别重视轻质底盘部件、经过完美调校的精密车桥运动学特性以及精确的转向系统,得益于后桥驱动,该系统并不受驱动因素的影响。最先进的控制系统为全新BMW3系四门轿车的动态驾驶潜力提供支持。
全新BMW3系四门轿车增大了尺寸,其中BMW3系四门轿车轴距为2810毫米,前轮轮距为1531毫米,后轮轮距为1572毫米;BMW3系长轴距四门轿车的轴距为2920毫米,前轮轮距为1531毫米,后轮轮距为1572毫米。搭配重量经过优化的动力传动系统和车身轻质结构概念,实现了车桥负载50:50的完美分配,因此确保了最大动态驾驶性能和稳定性。
在完美底盘技术的支持下,全新BMW3系四门轿跑车,为您提供更具动态性和稳定性的超凡驾驶。