全新BMW3系 设计注重满足BMW高效动力

全新BMW 3系拥有良好的驾驶沟通感，这是大家普遍的反应。这也是作为运动之王所必须具备的。

轻柔但带有韧劲的方向盘，转向对于全新BMW 3系车来说从来不是负担；“运动加强”模式虽然关闭了部分稳定系统，但若车尾出现滑动便可以非常高效、线性的修正，可以让整个驾驶变得安全、高效。换句话说，无需发挥自己的全部判断力，335Li已经可以帮您完成大部分关于动力和制动的分配，剩下的便是转动无比趁手的方向盘，寻找最佳的行驶路线了……这就是全新3系所能够帮助驾驶者减轻的紧张感，主要归功于更加灵活的车头和更加智能的稳定系统，这都是上一代3系车所不能提供的。

而平顺性也是全新3系的绝技。全新BMW 3系给人的最深印象便是极为稳定，除了大马力的335Li需要在出弯后小心处理油门的力度之外，320和328系都具备相当不错的线性加速实力，尽管都是增压发动机，但并不需要担心突兀的动力会扰乱行走节奏。但如果说长轴距车型比标准轴距车型在驾驶能力上更好，这也是不正确的说法。

在日常驾驶时，是很难让人体会到长度增压所带来的负担，所以我们可以负责任的说，全新3系长轴距车型在驾驶能力上并没有与标准轴距版全新3系有本质区别。

实际上全新BMW 3系的设计特别注重于满足BMW高效动力策略哲学的要求。经过空气动力学优化的前裙板和车身底部旨在降低阻力和油耗的全新创新特点尤其令人印象深刻。最为明显的设计特点是全新BMW 3系四门轿车的前裙板。一体式空气幕通过两个垂直的进气口沿着前轮罩对气流进行导向。因此，在加速时，气流会环绕着车轮的外侧形成一层“气幕”。该空气幕可减少乱流并减小阻力，从而降低油耗。明显增强空气动力学特性的其他细节包括光滑的车底内衬和发动机室屏蔽件。然而，内衬的新特点不仅明显增强了空气动力学特性，同时还具有改善隔音效果和增强防腐效果等实用益处。

全新BMW 3系还依旧是3系，依然是十足的“驾驶者之车”，只是长轴距车型车身较长，在车流中需要注意的就是这点。