斯柯达内饰详解

外观摆脱了“大众套娃脸”的斯柯达昕锐，内饰是否会有新的亮点？新桑塔纳饱受诟病的主驾驶只能控制前排车窗的“神设计”在斯柯达昕锐上是否也会出现？动力系统会否有区别？我们在的内饰以及动力实拍中为大家解答。

昕锐内饰采用上深下浅配色，突出家居氛围，装饰条造型、中控CD机头、空调控制与新桑塔纳如出一辙。

昕锐1.6L顶配车型采用了真皮包裹方向盘，尺寸适中。方向盘手感扎实，握着很舒服，不易打滑。

业界广泛流传昕锐全系不配备方向盘多媒体控制，实拍车型证明了是有的，多功能键集成了蓝牙电话和音响控制等基础功能。左侧转向灯控制杆集成了定速巡航开关。右侧则是传统的雨刷器控制杆。

空调出风口造型属于典型的大众风格，同样的造型我们在大众甚至是奥迪的多款车型上都能见到。

CD机头没有大尺寸的彩屏，一切都是实用为主，提供了SD卡插槽和USB接口，配备AUX插孔，基本能满足日常需求，不过想要导航的朋友肯定得另掏腰包了。

 “大众经典款”自动空调，除了简单还是简单，不过好处应该是用户上手会非常简单。

 昕锐在同级别中少见的加入了前排座椅加热功能，在这个冬天越来越冷的时代，加入这样的功能才是重视近消费者需求的表现。

 手刹包裹了真皮，不知是不是顶配的专利，如果全系配备的话，斯柯达这次挺厚道，让用户觉得实在，将来会收到不错的市场反馈的。

中央扶手与新桑塔纳一样，放下时会阻碍手刹的行程，拉手刹时需要先将扶手掀起，紧急情况下可能影响安全，很明显的设计缺陷。

 手套箱做工精细，各种边缘处理得很好，出于成本和定位考虑，省略了植绒大家都可以理解，反正大众入门车型的植绒必定掉毛。。。不过连阻尼也省略就不好了吧？

 昕锐似乎把目标车主全部定位到了男性，主驾驶没有化妆镜，副驾驶虽然加入了化妆镜却没有独立的照明灯，估计女车主会有些许不满。不过遮阳板做工精细，覆盖物编织细腻，触感柔软。

 天窗尺寸和新桑塔纳相同，也是偏小，而且同样的问题就是没有后排阅读灯，这种小成本而且能提升用户体验的配置实在是不应缺失。

 由于新桑塔纳不能控制后窗升降的“神设计”，各类车迷直呼“一夜回到解放前”。对于与新桑塔纳同根生的昕锐，车窗控制受到了空前的关注，事实证明务实的斯柯达并未跟风，车窗控制依旧简单实用。四门直接控制，另外带有车门车窗锁，符合主流标准。

 昕锐1.6L顶配配备了真皮座椅，驾驶位空间充足，座椅柔软但又不失支撑力，乘坐较为舒适。另外昕锐后排三个座位都提供了可升降头枕，唯一美中不足的是后排不能以任何形式放倒。