新斯巴鲁森林人动力介绍

动力改动也是此次森林人换代的一大突出变化，除了保持老款的2.0L和2.5L水平对置自然吸气发动机外，还新增了一款2.0T涡轮增压发动机来代替原先的2.5T发动机，其最大功率为177kW，最大扭矩则是350Nm。

 新增的这台FA20发动机虽然比原先低功率版的2.5T发动机在动力方面存在提升，但与翼豹STi上的那台高功率版2.5T涡轮增压发动机仍有差距。不过就其账面数据上来看，新的FA20发动机与目前主流的V6自然吸气发动机在动力方面也不相上下。这样一台动力强劲的发动机配合一款SUV车型动力方面可以说已经是无懈可击了，只是好动力肯定要配合好价格，配备这台发动机的森林人售价也应该会在30万元以上了。

新一代森林人在变速箱方面的提升也是显而易见的，放弃了老款车型的4AT、5AT和转投CVT无级变速器的阵营。新的CVT虽然相比传统的自动变速箱在平顺性方面会有优势，但由于自身结构的问题，过热打滑以及耐用性不佳的技术弱点使得越来越多的品牌放弃了这项技术。而换装了CVT的新森林人能否与上代车型在可靠性上保持一致仍旧不得而知，这一点也不得不让消费者在选择这款车型的时候更加犹豫不决。

由于新森林人并没有采用全新平台，仍旧沿用了老款车型的翼豹技术平台，其左右对称的四驱系统和四轮独立的悬挂结构并不会发生改变。只是在原来的基础上增加了XMODE路况自适应系统，该系统会根据路面情况自动调整车辆的动力分配，在一定程度上可以提高车辆越野时的适应性。

根据目前的情况来看，新森林人的定价很有可能与老款车型持平，依旧维持在20-35万元这一售价区间。对于一款原装进口的车型来说，这样的售价也算是十分合理了。与同级别的主流紧凑型SUV的大众途观和本田CR-V相比，新森林人原装进口的品质显然更加值得信赖，但其品牌和性价比方面则就有些逊色了。

斯巴鲁品牌在国内的热度逐渐提升并不是凭借着广大车迷熟知的高性能翼豹系列车型，其真正的中流砥柱则是旗下的SUV车型森林人，这也从侧面反映了国内SUV市场的火爆。当年30万元以下原装进口SUV令其以性价比杀手的身份在国内市场中抢占先机，拔得头筹，品牌知名度也连年提升，达到了一定的高度。自从丰田入主斯巴鲁以来，我们可以看到斯巴鲁的品牌知名度提升了，销量也上去了，但其品牌对车辆极致性能的追求热度却降低了许多。有销量固然好，但能够坚持品牌精神与内涵才会更加值得尊敬。