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翼虎的尾厢隐藏了一个大亮点,它可以实现“踢脚”开启和关闭。只要随身携带钥匙,站在车后轻轻往上踢一下,然后就可以站在旁边看尾厢自己慢慢打开。经过我多次试玩,成功率达到100%。有同行试过踢半天也打不开,原因有二:一是钥匙放在车内,出于安全考虑防止车外有人误打误撞打开尾厢;二是人站的离车门太近,尾厢侦测到碰撞危险不会打开。
根据厂方介绍他们做过许多测试,什么猫猫狗狗钻车底、皮球滚到车底之类的意外情况是不会触发开关的。这个感应式尾门实在是强烈推荐配置,有了它之后再也不用一手抱着行李箱一手摸钥匙。因此福特把感应式电动尾箱门列作选装配置,中间配置车型也可以享受这个福利。
翼虎的尾厢纵深较大,横向宽度正常,后排支持4/6分割放倒,整个地台接近全平。尾厢盖板下方还很人性化的设计了许多隔断,放置额外的工具。因为空间有限,翼虎只提供了临时小备胎,出门撒野的话还是要小心谨慎一些。