哈弗m4外观：前脸很运动 车尾相对保守

单车评测第一次在车展上看到哈弗M4时，我觉得它的外观有点不伦不类，总感觉前脸和车尾是出自两个设计师手笔的，直到它正式上市，而我又碰巧迎来评测它的机会后，我开始认真去了解它了。当开上了哈弗M4以后，很多一些原有的偏见等，会随着跟它熟悉后慢慢淡化。而从哈弗M4身上，我们还能更深一步感受到，长城汽车最近几年时间里确实在进步，推出的车型也越来越符合消费者习惯，至少这款哈弗M4给我这种感觉。

如果您一开始也觉得哈弗M4无非就是炫丽的大改款车型，认为没什么吸引的话，我建议不妨先摘掉有色眼镜，心平气和地看完本文的详细用车及评测结果后，再对它做新的定论。我也承认哈弗M4依然有这不少可以提升的空间，但从目前来看，它的很多优点已经足以掩盖它的不足，考虑日常用车需求基本问题不大，而且从使用费用、停车角度等等考虑，哈弗M4有不少亮点，且看下文详细道来。

哈弗M4共提供了6种颜色可选，包括钛白、星光银、珠光黑、瀚海蓝、时尚橙和爵士红。我们本次评测的是时尚橙款式，作为一款小型SUV，厂家主要把目标客户群定位为年轻购车族，因此六款车身颜色都非常鲜艳靓丽，尤其是这款时尚橙，我觉得非常贴合哈弗M4的设计风格。

哈弗M4的前脸采用了非常有力量感的设计，镀铬装饰条和大面积的黑色网格搭配，一副运动小车前脸的架势，尤其是在前中网右侧的M4加红色块标识，与奥迪RS系列等标识极为相似。

全系标配五辐式16英寸运动型合金轮毂、不仅采用了前后盘式制动系统，还特意配备了被很多运动车所青睐的红色卡钳，加上采用的205/60 R16的扁平宽胎，在哈弗M4这么一款小车的竞争车型中显得很有气势。

补充说明一下，哈弗M4标配了佳通轮胎的GitiComfort 221系列，尺寸为205/60 R16 92H。这款轮胎有几大特点，分别为：提供足够的抓地力和转向灵敏性；提升了湿地抓地力，湿地制动更优秀；降低了轮胎的噪音，提升了车辆舒适性；提供了轮胎行驶安全系数等。

当然，尾部的设计稍显保守，厂家对隐形D柱有很高的评价，但相对前脸而言，协调性表现不是很好，幸亏铝合金车顶行李架提升了车侧的视觉效果。不过，要是您能蹲下身体来看看哈弗M4的尾部，我觉得还是有不少亮点的，本次评测车型标配四雷达探头，带银色装饰的下裙边等都是亮点所在。