全新大众桑塔纳动力解析

现款桑塔纳的动力从年岁上来说是老得掉渣也不为过。如果你觉得新捷达仅仅只是翻炒了一下外观，那就太小看大众了。既然大众在翻炒第四代Jetta车型（即如今的朗逸和宝来）能用大众最新的DSG和TSI发动机，新桑塔纳又未尝不可呢？

据悉，大众的EA211系列发动机将在成都投产。因此大众很可能把将用在全新一代大众小排量车型的EA211系列、即替换现有的EA111发动机的新一代大众小排量发动机用在新桑塔纳上。EA211发动机将涵盖从1.0-1.6L的多个排量发动机，有自然吸气也有涡轮增压。在捷达NF上主推的会是1.6L自然吸气发动机，其动力相比现款桑塔纳的EA113的1.6L发动机有了长足的进步。我们可以通过对比得出：

当然除了1.6L的EA211发动机外，全新桑塔纳还会推出另一款同样基于EA211的1.4L发动机，具体请参考下表：

配置方面，桑塔纳继任者将提供多达9种选装包。这包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统等等。