新捷达动力介绍
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动力方面，全新捷达提供1.4L和1.6L发动机两种选择，其中高配车型采用的1.6L发动机，其最大功率可输出110马力(81千瓦)，峰值扭矩为155牛米。
新捷达提供了5速手动和6速自动两款变速器，前者是一汽大众自己生产的MQ200变速器，而后者则是爱信的09G自动变速器。
新捷达摒弃了原来的B2平台，从拍到的悬挂结构来看，与POLO基本一样，应该采用了新POLO相同的PQ25平台，不过是经过强化，轴距和车身长度都有所加大。
结语：同桑塔纳一样，捷达的历史在中国同样不短，尽管上一代车型可以让人说出很多的小毛病，但老款车型的空调强大制冷量以及很好的发动机低扭特性却让人难以释怀。虽然新捷达如今已经完全脱胎换骨，外观、内饰以及配置也完全超越了老款，不过原来的那种最基本的好开好用感觉还能让人找回来么?
