英菲尼迪M长轴距版 安全：科技护航安全屏障

在惊艳的设计和绝佳的操控之外，全新英菲尼迪M长轴距版还为驾驶者构筑了全方位多层次的安全屏障。除了坚固的车身与气囊、侧气帘、预紧式安全带等完备的被动安全配置，还配备了许多能够化险为夷的高科技主动安全系统，如可减轻碰撞伤害的智能刹车辅助系统（IBA），以及车距控制辅助系统（DCA）、侧面碰撞修正系统（BSI）以及车道偏离修正系统（LDP）等三项业内首创的先进技术。

很多人在开车时经常有看不到侧后方盲区里车辆的经历，如果在此时并线将会非常危险。英菲尼迪盲区警示系统（BSW）可以通过车身周围的传感器感知周边车辆的形式状态，并通过灯光和声音等信号来提醒驾驶员侧后方盲区里确实存在运动的车辆。如此时驾驶者仍然对可能发生的潜在危险置若罔闻，进一步进行并线操作的话，盲区警示系统（BSW）将会主动介入，通过另外一侧车轮制动的方式来达到减小车辆的转向趋势，进而减小因为盲目并线而造成的车辆碰撞。

英菲尼迪M长轴距版还配备了车道偏离警告系统（LDW）和车道偏离修正系统（LDP），用于帮助驾驶员避免无意识的车道偏离。该技术通过装在车头的一个广角摄像头来识别车道标线，并计算车辆在车道中的位置。如果车辆不打转向灯就从车道中偏移驶离，该系统会通过对单侧车轮制动的方式进行轻微的干预，并发出声光提醒，帮助驾驶员重新把车辆驶回车道中央。该系统对防止由于疲劳驾驶而造成的交通事故作用较大。

英菲尼迪M长轴距版还装备了更先进的巡航控制和距离控制系统——全速段智能巡航系统（ICC）。该系统设定好巡航速度后，安装在车前的激光传感器和数码测距装置可探测到前方车辆，与之保持选定的安全车距。英菲尼迪M长轴距版的全速段智能巡航系统可在0-145km/h全速范围内工作，在非紧急情况下巡航时，亦可视前车情况将车辆完全刹停，大大减轻驾驶者的操控强度。

除了这些主动式的安全装备之外，英菲尼迪M长轴距版还首次装备了车载智能信息服务系统（Infiniti Connection）。这一所谓的“智能副驾”能够帮助车内乘员以移动互联的方式与智能服务中心保持数据交流。车载智能信息服务系统（Infiniti Connection）不再是简单的GPS导航，移动互联技术彻底改变了驾车出行时候的信息获取方式。该系统包含了相当丰富的功能，涵盖了安全、便利性等诸多方面：车辆入侵通知、道路救援、SOS紧急呼叫、路径规划、新闻资讯、维修保养通知/预约、车辆异常通知、出行助手、目的地远程设定、协助报警、车辆定位追踪、预约服务、租车服务、环保驾驶诊断、环保驾驶优化等在内的15项智能信息服务,使驾乘者尽享无忧之旅。

根据英菲尼迪宣布的全新车型命名体系，自2014年型的车型起，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀；以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。未来，英菲尼迪M长轴距版将以英菲尼迪Q70L面向市场。这一全新命名体系将逐步应用于英菲尼迪旗下全系产品，为日后英菲尼迪产品线的扩充创造更丰富的空间，进一步提升英菲尼迪豪华车品牌形象。