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美国公正安全研究组织“高速公路保险机构”(IIHS)日前发表针对市场上休旅车和小型卡车所举行的脊椎撞击防护测试报告,其中VOLVO XC90是极少数获得最高评价的车款之一,显见其无与伦比的安全防护设计,遥遥领先其它同级竞争车种,成为LSUV市场上的唯一首选。而在受测的44辆汽车之中,在经过座椅几何特性与动态撞击测试后,仅有6辆通过考验,证明VOLVO独有的WHIPS脊椎撞击防护系统,能够提供更有效的脊椎防护,让车室乘员在遭遇前后方撞击时,可以稳稳托住乘客的颈部与脊椎,保护乘员的生命安全。
美国“高速公路保险机构”(IIHS)针对休旅车和小型卡车所进行的首次动态测试,可分为两个阶段,而此项测式方法更是经过国际保险脊椎伤害预防机构(IIWPG)的专家们,在广泛的跨国合作架构之下所精心研发的统一标准;首先,测量座椅的尺寸,以分析头枕的几何特性及保护一般身高男性的实际情形,仅有几何特性列为“良好”或是“尚可”等级的座椅,才能进入第二阶段的动态撞击测试;在第二阶段测试中,测试人员使用移动平台,来模拟车子在静止时,遭到相同重量后方来车以20英里(约32公里)时速撞击的状况来评定车辆的脊椎撞击防护功能,最后的测试结果VOLVO XC90以优越的安全性能赢得最高安全评价。
根据美国“高速公路保险机构”IIHS的研究报告中指出,有效保护脊椎的关键,在于发生撞击事故时,让乘客的头部与上半身同步移动,因此座椅和头枕之间必须能彼此互动,为头部提供适当的支撑,并让头部能和上半身同时加速向前移动,而避免伤害;VOLVO安全研究中心总监Ingrid Skogsmo同时指出:“VOLVO汽车中的头枕,正是针对这些标准所设计的,而WHIPS脊椎撞击防护系统在所有VOLVO车款上都是标准配备,它的设计能确保头部和躯体同时移动、并且有效抑制加速度所带来的冲力。”
VOLVO自创立以来,安全即成为绝不妥协的造车理念之一,VOLVO对车辆安全防护设计的用心更是不遗余力,并以研发全方位安全防护的车辆为基石,多年来VOLVO的安全设计概念更成为整个汽车业界学习效法的对象,而VOLVO XC90就是在这理念之下所诞生的新世代休旅车;不但荣获NCAP 5颗星的最高安全评价,成为拥有全球最佳安全防护系统的LSUV车款,现在又通过美国公正安全研究组织“高速公路保险机构”(IIHS),获得脊椎撞击防护测试最高安全评价,在在显示VOLVO XC90其傲视车坛的安全设计,成为LSUV市场上的优质首选。