外观新颖英菲尼迪Etherea概念车

 日前开幕的第81届日内瓦国际车展上，英菲尼迪全新紧凑型前驱轿跑/掀背跨界概念车Etherea全球首发，吸引了众多关注的目光。Etherea概念车成为英菲尼迪全新入门级车型，也创造了多项第一：首款前驱车、首款紧凑型车、首款掀背车。这款全新概念车未来也会投入量产，定位将低于G系列，时间则定格在2014年。

这款新车主要面向欧洲市场的年青消费者，切合英菲尼迪“灵感生活”(inspired performance)设计理念，将成为英菲尼迪全系唯一一款前驱车型。英菲尼迪全球业务总裁斋藤彻(Toru Saito)表示，“ETHEREA将是年青消费者的豪华车新选择，而不仅仅是一辆小号的传统豪华车”。

日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎(Shiro Nakamura)主刀开发设计，Etherea融合了轿跑的优雅外观、轿车的宽敞空间、掀背车的实用性和跨界车的高佻身材。与此同时，新车也融入了日本传统文化，经典的室内设计成为最大的亮点。当然了，作为一辆英菲尼迪品牌的新车，运动性无疑是首先考虑的。

外观方面，Etherea概念车采用英菲尼迪特别的设计风格，借鉴了之前Essence概念车的设计元素。尽管这款全新的英菲尼迪车型拥有轿跑车的轮廓，但实际上却采用3门掀背车身，与目前市面上豪华紧凑级车明显不同。由此来看，新车的推出目标直指奔驰CLS。

除此之外，英菲尼迪家族式设计语言也在Etherea上得以体现。比如说，前大灯集成了半月形LED日间行车灯，高高在上的发动机罩线条与下沉的格栅相配，两侧的双弧造型经过改进，半透明网格还有照明，清晰显现一幅活生生的英菲尼迪前脸来，未来这些元素也将会在新一代G系列车型上投入应用。

长轴距与短悬置保证了英菲尼迪特有的道路姿态和运动取向，发动机罩不像其他后驱英菲尼迪车，但比例恰到好处，车身整体看起来十分协调，半月形C柱则极为前卫，也是英菲尼迪的标志性设计。