全新飞驰价格亲民质量可靠

 宾利欧陆飞驰是大家能在大街上能见到次数最多的宾利轿车，同时也是宾利旗下最“亲民”的超豪华轿车。飞驰以它独特的外观和与欧陆GT相似的底盘，很好的诠释了宾利的运动血统。如今，全新飞驰的官方图片已经发布，而新车将于3月5日在日内瓦车展中进行全球首发。下面就让我们一起来看看，全新宾利欧陆飞驰到底新在哪？

老款欧陆飞驰的前脸与欧陆GT车型有些过于相似，以至于至看前脸你狠男分清哪个是轿车，那个是跑车。现在这种情况再也不会发生了，全新欧陆GT的外观采用宾利的全新设计风格。锋利的棱线为飞驰勾勒出更时尚的外观，重新设计的大灯新增了日间行车灯功能，行车更安全。

侧面线条的改动也着实不小，经过重新设计的B柱、C柱让车顶看起来更低矮，让本来就很运动的飞驰显得更运动了。后门把手上方的凸起与C柱完美融合，好像在向宾利的经典车型致敬。

全新欧陆飞驰通过自己的努力让自己看上去不再那么轻浮，全新设计的加入不但为飞驰提升了档次，还让全球车迷们感受到宾利深厚的设计功底。可以说全新飞驰是介于欧陆GT和慕尚之前的一款车。它既没有GT那样纯粹的运动，有没有慕尚那种奢华的庄严。

尾部已经看不出与老款有任何关系了，如此彻底的改变，也再说明飞驰将不会继续在欧陆GT的阴影下存活。新款尾部采用了宾利首款SUV的尾部设计元素，全新样式的尾灯与排气管造型一致，很有整体感。飞驰还为自己尾部勾勒出自己满意的我不样式，既没有老款卡样臃肿，也没有慕尚那样老迈。

相对外观，内饰更新的地方就没有那么多了，与新款欧陆GT相同的中控台做工精致、配色和用料也比上代车型成熟许多。在配置方面，全新飞驰也有着很大的飞跃。重新设计的娱乐系统可接入到移动互联网中。

在动力方面也将和欧陆系列车型相同，现在已经知道将会提供4.0升双涡轮增压V8引擎，最大功率373千瓦，同时可选择6.0升 W12发动机，按照低功率/高功率划分为两款，最大功率分别为423千瓦和460千瓦。ZF 8速变速箱的加入，令飞驰的驾乘感受更顺滑，而油耗也会随着挡位的增加而减少。

这次欧陆飞驰经过升级换代后，已经从一名少年高富帅成长为一名青年高富帅。如今它更英俊潇洒、更有神识风范，在内部也不断地提升着自己的配置和动力，这真是一次成功的换代。全新飞驰的到来让另一位名为古斯特的高富帅压力倍增，因为在相同的配置动力水平下，宾利要比劳斯来时实惠一些。而驾驶着偏运动化的宾利也不会被别人当做是司机，这就是宾利的魅力所在。