全新宾利飞驰上市 外观更富视觉冲击力

全新飞驰更宽更低的外观、锋锐凌厉的线条以及曲线柔和的表面体现出宾利品牌的优雅气质。更低的车顶设计、具有雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使全新飞驰呈现出更具冲击力的姿态。前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽，原来的直立部分变成横向镀铬饰条，使全新飞驰的前脸更富视觉冲击力。

车尾处，更长更低的行李箱盖造型使车身侧面轮廓更显轻盈敏捷。横向布置的椭圆形单LED尾灯改为贯通车身全宽。

宾利的内饰设计采用了大量的最优质木饰件，其车门面板、中控台、车窗下沿以及后排桌板饰以纹路吻合的镜面抛光木饰贴面，总面积接近十平方米，所用木料均来自可持续采伐的天然树木。 此外，车顶内衬和车身立柱以天然真皮装饰，进一步烘托座舱内豪华尊贵的氛围。位于后排座椅中央扶手后面的饮料冷却器，容量为九升，可使饮品保持最佳的冰镇效果。同时，后排乘客还可享受到更多的娱乐设备，以及车载Wifi系统可连通互联网。

宾利新飞驰搭载一台6.0升双涡轮增压W12发动机，在6000转/分时达到625马力的最大功率，在仅为2000转/分时即可达到800牛米最大扭矩。 与这款W12搭配的是来自ZF公司的八速Quickshift自动变速箱。这款变速箱能够在不到200毫秒内完成平滑细腻的换档动作，其设计不仅可满足传递W12发动机巨大扭矩输出的需要，还可确保流畅精准地将动力输送到车轮。

宾利新飞驰采用了全轮驱动系统，在标准状态下的扭矩分配比为后轮60%、前轮40%，但也能够根据当前的牵引力在后轮最多85%、前轮最多65%的范围内调节扭矩分配比，因而使全新飞驰的动力传动系统得以在各种路面和天气条件下均确保最佳的轮胎附着力。

全新飞驰采用空气悬挂，并采取两级式车身高度降低机制，第一级是在195公里/小时时前、后悬架分别降低5毫米和10毫米，第二级是在240公里/小时时前、后悬架分别再降低8毫米和13毫米。