众泰Z200HB外观的演变

 众泰汽车作为一家小众国内车企，很多人对它的认知多仅停留在它的经典车型5008和2008身上，甚至更少。只是随着去年和今年众泰更多个性化需求车型的降生，才吸引了更多的目光，包括其MPV车型朗悦，以及此次为大家介绍的旗下两厢家用轿车众泰Z200HB。

看了之前新车上市活动的网友应该知道，Z200HB和Z200是同时上市的， Z200为三厢车，Z200HB为两厢版本，后缀”HB”不难看出即是HATCHBACK之意。

莫认为众泰这款以数字加字母命名的车型有多么复杂的由来。和朗悦一样，Z200HB是众泰汽车于2008年收购当时南京菲亚特派力奥和西耶那的生产线，并在此基础上生产而来，说的直白点，Z200即是易容版西耶那，而Z200HB则为易容派力奥。

派力奥停产时售价为5.58-9.11万，而众泰公布的新车价格区间则下拉到4.36—7.66万元。单单从价格上看，这是好事，因为编者觉得，国人对于自主企业收购国外品牌成熟生产线再生产已经不会像之前那么大惊小怪了，大家更关心的是现在眼前的这款车到底能不能更便宜以及更精细一些。众泰做到了吗？

众泰Z200的长×宽×高分别为：3826mm/1610mm/1446mm，轴距为2385mm，有些人可能会觉得尺寸偏小了，编辑认为这不是重点，买这个级别和价位车型的人很少会介意小那么几十毫米的轴距。

单看前脸，Z200HB明显比派力奥年轻了很多，派力奥长条呆板大灯在Z200HB身上完全寻觅不到踪影，最大功臣要属Z200HB不规则的活泼大灯造型以及镶嵌于其中的黄色转向灯。再辅以中网的镀铬点缀、扩大的下进气口，到此易容手术成功完成。其实三厢版的Z200大灯造型也很不错，有点高尔夫家族灯的影子。

但Z200HB侧面线条和尾部没有太多的改动，“承袭”浓厚的派力奥设计，编辑表示很能理解，也勉强可以接受，众泰汽车可能觉得把成本花在全面易容手术上不太合适，还不如在一些细节、人性化、价格方面确确实实地做出改善。

众泰Z200HB采用185/65R14的台湾建大KOMET PLUS KR23轮胎，尽管台湾也有很多好品牌高品质轮胎，但编辑想认为建大轮胎出现于此处更多的还是成本，不管怎样，品牌不是重点，最重要是能保证安全驾驶，锦湖那是要不得的。十幅的铝合金轮毂样子还不错（同台演出的低配Z200就只是可怜的钢制轮毂），前盘后鼓的刹车系统也是这个级别车型最常见的搭配形式。