吉利金刚车王争霸赛西安站落幕

从9月开始，吉利汽车将组织一场全国性的吉利金刚汽车运动，让吉利金刚用户通过比驾吉利金刚共同切磋技艺，全面感受挖掘吉利金刚潜在性能。这是一场车主互动交流、增进友谊的盛会，更是吉利的一次自我品质挑战。10月27日，吉利金刚车王争霸赛来到古城西安，在陕西佳润店的组织下展开了一天的激烈角逐，车主们和现场观众更进一步地感受到了吉利金刚车动力性、操控性和经济性能的完美结合。

吉利金刚，吉利进军中级车市的首款车型，去年秋季在北京全国上市，经过一年的市场磨合，吉利金刚的技术领先性已经被消费者接受，月销量在4000辆左右。日前，吉利金刚还通过中国汽车工程学会科技成果评审，获得专利成果22项，专家认为吉利金刚在造型、噪音处理、油耗、性价比等方面形成了鲜明的特色，处于同类车型领先水平。

据了解，“吉利金刚车王争霸赛”面向所有吉利金刚用户，而且本次比赛不仅仅是用户车技的比拼，更是考验吉利金刚性能的现场实验。5月份，经过26站的全国静音挑战赛，吉利金刚因为怠速噪音被有效控制在41-43分贝，从而夺走了“静音王”的美誉。

而在西安举行的是另外三项计分比赛：百米加速挑战赛、150米绕桩赛、城市路况百公里油耗测试，更是全面检测吉利金刚的动力性、操控性、底盘性能、车身工艺水平，以及用户竞技水平。

强劲动力——百米加速挑战赛

几秒间见真功夫。此次的比赛项目之一 ——百米加速挑战赛，展示的便是吉利金刚的动力性能。吉利金刚采用新一代双顶置凸轮轴，16气门，多点顺序喷射发动机，进气效率高，动力更强劲。与同级车不同的是，吉利金刚的发动机是低转速、高扭力的，可以较好地满足日常使用需要，尤其适合交通拥挤的城市上下班高峰期路况。

灵活操控——150米绕桩赛

百米间见硬技术。150米绕桩赛，考验的不仅是吉利金刚车主的车技，更是考验吉利金刚汽车的操控性能。金刚的前悬架系统为当今最流行的前独立悬架之一麦弗逊式独立悬架，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显的优势，从而使行车更平顺，噪音更低。吉利金刚的转向系统采用液压转向助力，轻便、准确。与竞争车型相比，吉利金刚较小的回转直径（吉利金刚为10.4米，新威驰为11.06米），机动性能好，操控更轻松，停车入库、调头更方便，更加适合城市路况。

节能环保——城市路况百公里节油赛

行百里知低能耗。横跨分赛区的百公里赛程，将是吉利金刚用户比拼节油智慧的赛场。通过低风阻车身造型、动力总成优化匹配、结构轻量化等手段，吉利金刚60km/h等速油耗4.4L的低油耗性能将在这种比赛中再次得以体现。

 选手们统一到加油站加油，加满至跳枪，封盖

进入绕城高速，城市节油赛正式开始
比赛选取综合成绩前三名选手给予奖金，第一名奖金1000元，第二名800元，第三名500元，其余选手均有纪念奖品一份。