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北京汽车E系列,相信大多数网友看到这个名字的第一反应是写错了,并会立刻纠正为“北京奔驰E级”,但事实上笔者并没有写错,因为有一款外观酷似奔驰B级、由北京汽车生产的名为E系列家用车正向我们走来。按照厂家的计划,北京汽车E系列轿车将于3月19日在北京正式上市。作为北京汽车的第一款经济型轿车,E系列自身实力和市场竞争力如何,下面就让我们一起来简单分析一下。
或许是因为北汽与奔驰有着紧密的合作关系,让北汽E系列在外观设计上大量借用了奔驰车的元素。从视觉效果上看,北汽E系列与奔驰B级有着极高的相似度。对于北汽在自主新品外观设计上借鉴合作伙伴成熟车型的做法,笔者并不感到意外,因为这在国内车企中并不少见。在北汽之前,华晨已经推出了酷似宝马X1的SUV车型中华V5,而宝马正式华晨的合作伙伴。
虽然在外观设计上,北汽E系列与奔驰B级有着较高的相似度,但在车身尺寸方面,定位于小型车的E系列却要明显小于B级。据北汽官方网站公布的资料数据显示,E系列车型的长宽高分别为3998mm、1720mm、1503mm,轴距2500mm。与主要竞争对手铃木利亚纳的4230mm、1690mm、1550mm和2480mm相比,E系列的优势在于车身宽度和轴距,劣势在于车身长度和高度。相比源自丰田NBC平台的一汽威志两厢版车型(长宽高3855mm、1680mm、1500mm,轴距2425mm),北汽E系列在车身尺寸方面具有一定的优势。
从实际乘坐感受上来看,北汽E系列的车内空间表现已经达到了小型车的平均水平,相比铃木雨燕、标致207两厢等车型具有一定优势。为了方便驾乘者放置各类随身物品,北汽E系列还在车内布置了22处储物空间。
除了外观设计之外,北汽E系列的底盘同样与奔驰有着一定的渊源。据来自北汽官方网站的相关资料显示,E系列轿车的底盘技术来自SmartFor Four车型,其采用了前麦弗逊式、后扭力梁式设计并配以前盘/后鼓式制动系统。为了获得更好的动态性能表现,北汽还聘请英国米拉Mira公司对E系列进行底盘调校。轮胎尺寸方面,北汽E系列标配175/65R14轮胎,高端1.5L车型可以选装185/55R15轮胎。转向系统方面,E系列采用了较为传统的液压式助力转向。
动力系统方面,首批上市的北汽E系列有1.3L、1.5L自然吸气发动机可选,这两款发动机均来自沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司。入门级1.3L车型采用的是三菱4A90M型发动机,其最大功率、扭矩分别为73kw、124Nm,与利亚纳1.4L车型的73kw、134Nm相比,E系列1.3L车型的不足在于最大扭矩少了10Nm。高端1.5L车型采用的是三菱4A91S型发动机,其最大功率、扭矩分别为83kw、143Nm。变速箱方面,北汽E系列有5速手动和4速自动两款产品可选。来自日本爱信的4AT变速箱可以提供雪地和运动两种模式,其挡把设计和使用方式与大众品牌车型基本相同。燃油经济性方面,北汽E系列1.3L手动挡车型的百公里综合油耗为6.3L,1.5L车型为手动挡6.8L、自动挡7.1L。