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2425mm的轴距决定了你不要奢望能够在V5的后排翘起二郎腿,但按照实用性来讲威志V5的车内空间还是值得肯定的,车内储物空间的设计也较之同类对手有了明显进步,总之作为一款低价位的代步小车能够符合预期。
威志V5的高车顶带来了不错的车内头部空间,不过在人机工程学方面V5表现的并不够好,不能调角度的固定式方向盘已经非常罕见,而采用手动调节方式的座椅也无法调节高度,这使得驾驶时的坐姿很高,小腿与大腿的角度甚至接近了90度,驾驶坐姿有些怪异。
2425mm的轴距决定了你不要奢望能够在V5的后排找到阔绰的腿部空间,但按照实用性来讲后排腿部空间的表现还是值得肯定的,只不过后排中间的那个凸起若能够再进一步完善,则还能压榨出不少空间。
后备箱的容积中规中矩,基本处在A0级小车中的中间水平,虽然厂家没有给出具体的后备箱容积数据,但在我们的整日试驾过程当中,用它搬运桩桶以及摄影摄像设备都没有感到捉襟见肘,满足日常的家用或者周末郊游不成问题。