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威志V5使用了黑色与米色的内饰配色,带来一股小清新的感觉,也让V5看起来精致了许多,做工方面处在同级别当中较高的水准,国产低端车终于摆脱了简单的全黑或者全米色内饰,以及恶俗低劣的假桃木装饰。
在车内方面威志V5使用了黑色与米色的搭配,带来一股小清新的感觉,也让V5的内饰看起来精致了许多,国产低端车终于摆脱了简单的全黑或者全米色内饰与恶俗低劣的假桃木装饰。做工方面威志V5保持了同级别当中较高的水准,各个板件表面平整、接缝均匀一致,但是受到车辆售价的制约,在内饰材质方面使用了大量的硬质塑料,另外在某些配置上也显得比较低端。
中央控制面板的设计简介大方,略微突起的面板使其看起来具有丰富的层次感,音响系统的操作面板已经摆脱了国产山寨品的土气,而三个旋钮式的空调控制面板更是当今的主流设计,并且设计师还为其点缀了镀铬装饰。总体来说V5的内饰反映出国内设计师功力的成倍增长,但比起原型车V5在车内储物空间的开发方面显然差了一截。
中规中矩但又紧随潮流这就是威志V5内饰留给我们的最大印象,作为一款低端车它的低价格主要体现在了材质的选用与简单的配置上,而不再是落后的技术与古董一般的内饰造型,而这也是国际上的通常做法。一直致力打造中国“国民车”的天津一汽,终于在多年之后摸索出正确方向。