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大切SRT8制动系统使用的是来自brembo的前6活塞后4活塞的制动卡钳,前后通风制动盘直径也达到了15寸和13.8寸,搭配选装的295/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎,制动性能同样令人折服,需要注意的是,赛道模式下ESC电子稳定系统是完全关闭的状态的,全力制动时切忌一脚踩死。
大切诺基SRT8定制的多辐轮毂样子非常好看!配合brembo的红色6活塞大尺寸卡钳,把本身的力量感表现的非常完美。轮毂尺寸295/45 R20,这个尺寸基本上已经是它的极限了,似乎想改装更大尺寸的轮毂不太现实了,当然这么好看的轮毂也没必要换。
大切诺基的车身尺寸分别为长4822mm、宽2154mm、高1781mm,它使用的轮胎尺寸为265/60 R18。18寸的轮毂对于如此厚重的车身来说并不算大,同尺寸的轮毂同样也出现在了我们城市SUV的车型上。对于更大的轮胎扁平比,可以保证在车辆在越野过程中,胎壁有足够的行程缓冲振动吸收冲击能量,既保护轮毂也可以减少震动对车身的影响。
新款大切诺基标准配备了18英寸的轮毂,依然为经典的5辐设计,经过镀铬处理的轮毂跑起来亮闪闪的,不过造型让人失望,没有新意。