新帝豪EX7上市 丝毫不输丰田rav4

新帝豪EX7上市，丝毫不输丰田rav4。这款车型在外观上应该说丝毫不输丰田rav4，而且备胎下置后带来了更好的尾部整体性。从丰田之前传出的消息来看，也将在下一次改款中将外置备胎隐藏起来，以更好的和丰田RAV4等城市风格车型竞争。而且吉利帝豪EX7独创了5+2的座位布局，虽然两个第三排座椅有些局促，但在关键时隔的优势还是非常明显的，而且不用的时候折叠起来可以营造非常整洁的后备箱空间。

同样是底盘对比，帝豪EX7有个可圈可点的部分就是备胎采用了下置式设计。丰田RAV4的背置外挂在时下看来已经有些不入流，吉利并没有一股脑的全部继承过来。不过帝豪EX7的备胎采用下置安放，与轿车化的放在后备箱储物平台之下相比，略显不够方便，而RAV4在相同位置设计的是一个内藏式储物格。当然帝豪EX7没有采用内置取放也事出有因，这也带出了吉利对这款车型的另一个优化设计——那就是改级别车型中稍有的7座设计。

新帝豪EX7将会配置1.8L的JLγ-4G18和2.0L的JLδ-4G20两款汽油发动机，都具备了D-CVVT进排气可变气门正时系统。根据之前全球鹰车型计划中的GX718编号分析，新帝豪EX7可能会首先推出1.8L发动机版本，其采用的4G18发动机与远景车型上的机型在性能参数上基本一致，但从CVVT升级为双可变气门正时的D-CVVT，最大功率102kw/6000rpm，最大扭矩172Nm/4100rpm，与其搭配的是一台5速手动变速箱。