新帝豪EX7上市 底盘和悬挂系统增添了一些优势

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 新帝豪EX7上市,底盘和悬挂系统增添了一些优势。长宽高分别为4544/1832/1671mm,轴距为2660mm。在动力方面,从之前获得的信息来看,帝豪EX7将有1.8L和2.0L汽油发动机以及2.0D柴油发动机可选,均为吉利自主研发的发动机。实际上帝豪EX7不仅仅在外观上面和RAV4比较相似,就连底盘和悬挂系统也和RAV4比较相似,这对于技术还比较缺乏的自主企业来说,这种借鉴现有成熟设计的方式为EX7对抗合资品牌的SUV增添了一些优势。

新帝豪EX7上市 底盘和悬挂系统增添了一些优势

新帝豪EX7在尾部的设计更能看出自己的元素,方方正正十分硬朗,而包覆式后保险杠显示出了帝豪EX7具备一定的越野特性。另外,新帝豪EX7五辐条17英寸轮毂看起来很动感,而225/65 R17的规格在路况适应性和抓地力方面应该会有不错的表现。帝豪EX7采用黑色进气格栅,仅是三条塑料,而没有加入流行的镀铬亮条装饰。盾形LOGO镶入中网之上,还是十分惹眼的。尾部设计简单清晰,新帝豪EX7敦厚的后保险杠与方正的尾部造型带来一种稳重、安全感觉。尾灯造型略显小齐,如果能设计一款更大的尾灯,配合宽大尾部造型将会更加协调。

动力方面,新帝豪EX7同样有2.4L JLδ-4G24汽油发动机以及2.0D JLω-4D20柴油发动机可选,前者最大功率分别为120kw/5700rpm,最大扭矩分别为224Nm/4000-4200rpm,后者最大输出功率101kw/4000rpm,峰值扭矩达到300Nm/1800-2750rpm。

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