动力出色 帝豪EX7 抢先看 预计8月上市

当前词条:帝豪ex7动力来源:网上车市网友或论坛

帝豪是吉利第一款SUV,今年这款车将迎来上市发布。帝豪EX7将有1.8L和2.0L汽油发动机以及2.0D柴油发动机可选,均为吉利自主研发的发动机。在尺寸方面,帝豪EX7长宽高分别为4544/1832/1671mm,轴距为2660mm,其轴距与丰田RAV4完全一致,车身长度以及高度都优于RAV4,不过车身宽度略微逊色,而且座椅采用5+2的形式,第三排可以折叠,从而提供较为宽敞的储物空间。

动力出色 帝豪EX7 抢先看 预计8月上市

而通过底盘系统的图片对比丰田rva4,我们可以明确的辨别出这款车型的丰田血统,这也是继之前的吉利远景车型模仿丰田卡罗拉,熊猫模仿AYGO之后,吉利车型再次将技术血统锁定在了丰田。

 吉利这款SUV车型有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距,车身外观尺寸为4544×1832×1671mm,与RAV4车身长度4630mm扣除外置备胎的厚度后也大致相仿。除此之外,车底的油箱外形及布局,以及排气管的走向都高度一致。从谍照上没有看到吉利帝豪EX7的四驱系统,目前还不清楚是否会在高端配置车型上配置。

帝豪EX7这款车已经快成为车展未上市车型的明星了——多次亮相车展,却迟迟未能上市。这款车之前的名字是全球鹰,随后由于吉利决策层对其定位的变化,又划归到了帝豪旗下,改名EX7。作为吉利旗下的首款SUV,它同样已经被人期待了很久,按照之前的传闻,它也早该上市了。目前仍无消息说它会在广州车展上市,会不会继续成为今年8月上海车展上的“未上市明星”,还得看吉利的新车进程如何。 

帝豪EX7看起来与丰rav4有些相似,但实际上整车是经过重新设计的。从尺寸上看,帝豪EX7的长宽高为4544mm/1832mm/1671mm,轴距2660mm,基本上与rav4相当,外观的大气程度和内部的宽敞程度,都是值得肯定的。帝豪EX7内饰的原创度较高,造型和工艺也都符合帝豪的品牌定位。动力方面,将主推吉利自主的1.8L发动机,功率102千瓦,扭矩172牛·米,不够强劲但家用也够了。

 虽然这款车型早在前年10月28日,就已经在吉利的成都龙泉驿生产基地下线,但毕竟这个工厂从破土动工到首款车下线,创造了217天的吉利建设生产基地的最快速度记录。因此这款SUV车型迟迟没有上市,也是对车型调校和品质追求负责的态度。

 而通过底盘系统的谍照图片对比丰田rav4,我们可以明确的辨别出这款车型的丰田血统,这也是继之前的吉利远景车型模仿丰田卡罗拉,熊猫模仿AYGO之后,吉利车型再次将技术血统锁定在了丰田。不过吉利一向在模仿的基础上比较注重自主开发,“山寨”的情节相对较轻。

 利这款SUV车型有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距,车身外观尺寸为4544×1832×1671mm,与RAV4车身长度4630mm扣除外置备胎的厚度后也大致相仿。更加明显的证据是,除了麦弗逊前悬架,对比吉利帝豪EX718和丰田RAV4的双叉杆独立后悬架细节,即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂,拉杆,中部带有三个孔横梁,甚至一些胶套、螺丝等都完全一样,除此之外,车底的油箱外形及布局,以及排气管的走向都高度一致。从谍照上没有看到吉利帝豪EX7的四驱系统,目前还不清楚是否会在高端配置车型上配置。

 双叉杆悬架是独立悬架的一种,也叫双摇臂、双愿骨(double wish bone)悬架,为什么有双愿骨这个名字呢?西方过圣诞节的时候人们喜欢吃火鸡,在吃的时候要对这火鸡上的一根骨头许个愿,这条有点像A字的骨头就叫愿骨wish bone,双摇臂悬架上的A字型摇臂与这根愿骨比较相像,所以又叫双愿骨。

 双叉杆悬架拥有上下两个不等长的摇臂,双横臂的臂有做成A字形或V字形。V形臂的上下2个V形摆臂以一定的距离,分别安装在车轮上,另一端安装在车架上。横向力由两个摇臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。由于上下摇臂不等长(上长下短),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化,上臂比下臂运动弧度小,减小轮胎磨损。并且也能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。但是由于多了一个上摇臂,所以需要站用较大的空间,因此小型车的前桥一般布置不下此种悬挂。

双叉杆悬架设计是大型轿车、越野车和城市休闲SUV前悬架惯用的设计手法。而这种设计相对麦弗逊式设计稳定性、适应性要更出色,增加横向承受力的刚性,使用寿命得以大大提升。同时在使用双叉臂结构设计后使得减震支柱不承受横向力,提高汽车行驶平顺性和方向稳定性。悬架刚度大,承受冲击力强,能保持轮胎紧贴路面的优势比较适合多功能运动车型。

但任何结构设计的优势都不是绝对的,相对麦弗逊它的设计结构更加复杂,相应速度、灵敏性相对较低,乘坐舒适性相对打了折扣。而且占用空间相对较大,悬架精度没有多连杆的高。

 这款车型在外观上应该说丝毫不输丰田RAV4,而且备胎下置后带来了更好的尾部整体性。从丰田之前传出的消息来看,也将在下一次改款中将外置备胎隐藏起来,以更好的和本田RAV4等城市风格车型竞争。而且吉利帝豪EX7独创了5+2的座位布局,虽然两个第三排座椅有些局促,但在关键时隔的优势还是非常明显的,而且不用的时候折叠起来可以营造非常整洁的后备箱空间。

 从之前车展发布的SUV发动机系统配置信息来看,包含了1.8L和2.0L汽车发动机,两款配置D-CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和EX720车型上。除此之外,还将配置2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机,预计这也将是吉利首款柴油版车型。

这款新车同样会在北京车展上亮相,与同样来自丰田血脉的比亚迪首款SUV车型之间的竞争将急剧看点。不过吉利帝豪EX7的上市时间会推迟到今年的8月。
 

 

帝豪ex7动力相关推荐

其他网友还关注

吉利帝豪

国家备案

网上车市 | 关于我们 | 网站地图 | 招聘信息 | 联系我们 | 建议反馈 | 隐私权声明 | 服务协议 | 网站合作 | 分站加盟
Copyright © 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市
京ICP备15067519号-2 京公网安备:11010502034780 精准汽车报价,海量汽车图片;买汽车,就上网上车市!