北京现代ix35 - 发动机概况

ix35有两款发动机，动力布局顺应同级对手主流，分别为2.0L和2.4L。韩国现代近年来在机械上有多方位的提升，包括在2009年发布了跟随最新技术的缸内直喷发动机，但遗憾的是没有及时地应用在iX35上，这或许是为以后的改款换代留下余地。

iX35上两台发动机同属现代的Theta-Ⅱ发动机，采用现在比较流行的全铝构造，有减轻重量、降低油耗以及提升散热性能的优势。此外，它还有双VVT、可变进气歧管等“时髦”的技术，理论上可以有更好的燃油经济性。输出参数方面也相当可观，其中2.0L发动机最大功率为120kw，最大扭矩为194Nm；2.4L排量的最大功率为128kw，最大扭矩为227Nm。

一辆车的实际油耗表现除了与车辆本身技术有关之外，与驾驶者的驾驶方式也有很大的关系。那如何知道怎样驾驶才能达到最好的油耗呢？还是让车子自己告诉你——ix35的仪表盘上设置了提示装置，当你的驾驶动作处于省油状态的时候，车子就会提示“ECO”字样，如果提示灯不亮则表示当前油耗一般，如果“ECO”提示灯变成红色，表示当前驾驶模式比较耗油。

根据提示，驾驶者可以清楚自己的驾驶方式是否省油，这其实只是个花哨小功能，最早见于一些混合动力车上，后来在普通汽车上也出现这个提示功能。厂家的资料显示，如果ECO提示灯经常亮着，会比一般情况节省15%-17%的燃油。当然，如果你不喜欢这样的提示，可以通过行车电脑将该提示关闭。