雷诺风朗动力性能

雷诺风朗动力性能介绍，对于主打家庭用户、处处洋溢着家居风格的风朗来说，在驾乘方面自然也遵循了满足家庭大多数成员舒适需求的原则。在动力总成上，2.0自然吸气引擎搭配一台CVT无极变速箱。尽管101千瓦的最大功率和191牛米的峰值扭矩不足以带来什么与激情相关的驾驶体验，但我们都清楚老实本分是它的天性使然，平顺的动力传递以及由此而来的经济性才是其最为擅长的卖点。

虽然同样是2.0L的排量，但风朗Fluence所采用的并非日产轩逸身上那台著名的MR20DE引擎，而是另一款同样应用于雷诺风景上面的16气门自然吸气引擎。虽然并未提供可变气门正时技术，但在风朗Fluence上却可以提供到101kW/6000rpm的最大功率和191Nm/3700rpm的最大扭矩，参数上看与轩逸相差无几，工信部测得的百公里综合油耗为8L，而轩逸为7.8L。

纵使是两台不同的发动机，输出调教上也略有差异，但只要一遇到CVT无级变速器，神马都变成浮云。风朗Fluence跟轩逸一样使用雷诺-日产联盟的X-TRONIC CVT变速器，唯一差别是风朗在操纵界面上具有手动+/-档功能，而轩逸仅有SPORT运动模式按键。不过只要是在D档状态下，仅仅通过人体感官几乎体会不出两台车的差别。