雷克萨斯rx内饰介绍

新一代RX的内饰设计变化颇大。第一眼看进去，最突出的莫过于非对称式的中控台，这在追求稳重的雷克萨斯内饰设计上是个大胆的创新。人体工程学上也有大改变，彩色屏幕从中控台上移到仪表板顶部，向德系同级车的设计看齐，好处在行车中观察屏幕时视线转移更小，彩屏面积也达8英寸，看起来更安全。色调搭配有运动的全黑或优雅的浅色供选择。实木的应用适可而止，很显档次，唯一可挑剔的是仪表板上的金属质感面板实际上是一片塑料。

雷克萨斯不仅在中控台面板的形状上大玩设计，更把挡杆都移到中控台面板上，腾出一个空空如也的水平中控平台……这里除了一片实木装饰（内藏杯架）外，还另有乾坤.

我们已经在RX350的车评中详细介绍过这个LRT系统，这里不妨再赘述一遍。

新RX发布的第一批官方照片只有3张，一张外形，一张内饰，第三张就是这个LRT系统，可见它的重要性。LRT全名为Lexus Remote Touch，即雷克萨斯遥控触摸系统，是雷克萨斯对宝马i-Drive、奥迪MMI等系统给出的回应。试用过它的人都会给它安上一个更直接的名字：车载鼠标。

LRT位于中控台，传统汽车的挡杆位置。它由一个固定的手柄，以及其上可四向摇摆的方形拨块和几个按钮构成。握法如左上图，食指摇动拨块，屏幕上的手指头就会随着你的食指动作而动（那个指头也是一个食指），直接指到菜单上要选取的项目，再按下输入键（ENTER），输入键在手枕的两侧都有，用意是左右手（驾驶者或乘客）都可以操作。此外还有一个Menu菜单快捷键、一个导航地图发声键、一个显示菜单快捷键，以及两个放大缩小地图的小按钮。整个系统用起来非常就手，关键部件摇摆拨块的手感非常好，甚至在箭头接近目标时会有“吸入”的回馈助力，而这个回馈力也可以调较，使得整个手柄极其容易控制。