最舒适日系车没有之一 雷克萨斯LS

作为日系唯一一部豪华D级车，雷克萨斯LS系列不仅可以展现出近现代日系汽车的进步，还能够看到雷克萨斯对汽车制造的态度，丰田汽车是拿出了看家本领都装备在了LS系列身上，看来给予的期望还是非常高的。亲身体验了一番，确实无愧豪华、旗舰这些修饰词语，一个非常舒适完美的商务座驾！

雷克萨斯LS系列已经有20多年历史了，作为丰田旗下的高端品牌，提升丰田汽车在世界影响力，也向世界证明丰田的造车技术，因此，需要有一款让人们瞩目的旗舰车型，也就是我们看到的LS系列。

2013款雷克萨斯LS460L进步加强了家族设计的一致性，前脸采用了家族最新的纺锤体前格栅。这个大嘴大家肯定不陌生，除了IS系列外，雷克萨斯旗下所有车型都采用这个大嘴设计，而全新设计的外观带来了0.26的超低风阻系数。10款雷克萨斯LS460L前脸设计还是显得非常豪华的，但相对新款，显得还是比较老气，新款的修改偏向年轻化，估计会吸引到部分有实力的年轻消费者。

LS460L尺寸为长5210mm*宽1875mm*高1465mm，轴距为3090mm，虽然轴距不及同级别德系车，但后期实际体验也是非常好的。

前脸换上家族面孔后，配合重新设计的大灯及雾灯，明显的年轻运动了许多，看上去很凶狠，进气格栅边缘使用镀铬材质，中间横条则为哑光材质，保险杠为2种颜色，大嘴显得非常有层次感，看过之后，你一定对这个前脸过目不忘。

LS460L轴距为3090mm，和老款完全相同，比起同级别德系车，还是处于劣势，车顶平直，为后排头部提供了很好的空间，宽大的C柱，与尾部融为一体。

车身整体修长而优雅，腰线贯穿整个车身，腰线线条柔和，侧裙的镀铬防擦装饰条和腰线勾勒出一个运动化更强烈的LS整体轮廓。

LS460L尾部造型相比前脸，收敛了很多，镀铬装饰条横穿尾灯，连接在一起，尾灯在尾部起到了很好的点缀作用。

LS460的尾部饱满，L型的尾灯设计，造型有层次感，风格和宝马类似，采用熏黑处理，透露出运动气息。镀铬双排气管单边设计等等都显得更为动感。后尾厢则采用电动一键式开合，更加的方便。LS460L采用多幅路合金轮毂，造型大气，还是透出一股运动感，采用的是245/45 R19规格轮胎，品牌为普利司通。