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雷克萨斯已经证实其全新的HS 250h专用混合动力车不会在欧洲市场上市,因为其二氧化碳排放量已经接近于类似尺寸的IS 220d柴油型轿车。然而,作为对这一空缺的填补,雷克萨斯可能会研发一款基于IS设计的混合动力车,从而在欧洲市场推出。
最先由Autocar报道的关于IS混合动力车的消息很令人吃惊,因为发生在HS 250h上的争论同样也可能会发生在这款IS车型上。另一方面,这款IS在欧洲市场的定位不同于在美国市场的定位,这将意味着HS与IS两款车型之间将展开直接的竞争。
推出IS与丰田Avensis(一款类似旅行车的五门车型)的混合动力款可能对于期望更低运转成本的购车者而言是非常有意义的,混合动力传动系将只需要不那么昂贵的87-octane汽油,这可能使其可以在总体的成本节省方面与柴油驱动的车型一较高下。
丰田欧洲公司的行销企划主管Serge Gachot向媒体透露,早在1月份丰田就决定不会在欧洲市场推出HS 250h。据一名内部消息人士透露,雷克萨斯预期这款187马力(140千瓦)的HS 250h将能够提供类似于IS 220d的性能,后者仅在欧洲市场销售。
雷克萨斯还计划推出GS、LS与RX等车型的混合动力版车型,因为这些车型还都没有提供柴油款车型供消费者选择。