内饰豪放外在刚强 雷克萨斯GX460

我们将目光转移到GX460的车厢内部。之所以将这部分放到最后，并非GX460的内装缺乏卖点。其实恰恰相反，因为这同样是雷克萨斯最为擅长的领域，也是除了动力性能以外与新普拉多差距最大的方面。在雷克萨斯对于四驱车的理解中，无论越野还是公路，都要和艰苦尽量绝缘，而这点首先便体现在内饰的用料和做工上。从对真皮、塑料件的处理，到木纹贴面的装饰效果，它所提供的整体氛围都符合雷克萨斯的一贯水准。

在车身尺寸方面，尽管GX460和竞争对手相比并无优势，但2+3+2座椅布局的驾乘空间表现并未成为它的短板所在。而在配置水平上，除了前面已经提及的功能以外，包括方向盘四向电动调节、方向盘加热、ACC自适应巡航和包含17个扬声器的Mark Levinson音响系统等，都属于GX460相对于普拉多的独有豪华配置。此外在售后环节，雷克萨斯的4年或10万公里质保期限也是一个不容忽视的细节，关于它的好处，相信大家都懂的。