五菱宏光VS长安欧诺 性能大PK

五菱宏光VS长安欧诺性能对比解析，如果提到紧凑级商务MPV，我想大家最先想到的一定是五菱宏光，这款作为五菱汽车最新推出的介于商用车和乘用车之间的跨界车型，凭借着流畅的外形设计以及多样化的乘坐空间，颠覆了人们对商务微面的传统印象。并且4.48-6.08万的售价也得到了普罗大众的广泛认可，市场表现非常好。

而随着五菱宏光的火爆，长安也想在紧凑级商务MPV领域分一杯羹，于是便推出了长安欧诺。4.49-6.09万的售价区间与五菱宏光非常接近，这让我们不免想到它们之间的差异。

　● 外观对比

　五菱宏光外观看上去并不像传统的MPV车型那样生硬、商务，前脸双U型设计直瀑式的中网加上镀铬装饰显得很有精神，发动机舱凸起的线条也很有力量感，配合鹰眼状的大灯，整个前脸看上去很威猛、大气。此外，上下进气口镂空设计为发动机舱提供了不错的散热效果，兼具实用性和时尚性于一体。总体来说是一款比较主流的商务MPV车型。

总体来说，五菱宏光的外设计很偏向商务MPV，而长安欧诺的外观更加时尚，整体感觉比较年轻，相比五菱宏光的商务货车造型更适合家庭使用。

　● 动力对比

<五菱宏光最高功率和扭矩优势稍加明显些>

随后，我们再比较下两款车型的性能方面的参配，其中欧诺的这款车型的排量为1.3L发动机，而五菱宏光排量为1.4L机型，五菱宏光为铸铁发动机，而欧诺则采用了全铝发动机，满足国四标准，它们都匹配的是5速手动变速器。两者排量方面的差距并不是很明显，但数值表现上五菱宏光优势明显，最大功率为75/6000(Kw/rpm)，而最大扭矩为131/4200(N·m/rpm)。另外，值得注意的是，欧诺采用的是前麦弗逊式独立悬架+钢板弹簧非独立悬架，这样的组合方式对于崎岖路面上的适应能力要比五菱宏光（前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架）悬架组合更强，但舒适度方面一定不及后者。另外，欧诺的电动助力转向及三年或10万公里的保修比较人性化。

● 车型装备对比

不管是五菱宏光还是长安欧诺，因为都是微客平台上的衍生车型，所以在底盘上也基本延续了前麦弗逊，后钢板弹簧式的设计，不过宏光仅仅在1.2升和1.4升的两款入门级车型实用了钢板式后悬架，而在更好配置车型上，均采用了五连杆摆臂式独立悬架，在舒适性以及减震特性上都有不小的提升。

欧诺在这方面就有些差距了，目前提供给媒体试驾的几款车型后悬架均采用了钢板式，这在形象上就差了很多，虽然很多人不会爬到地下去看，但这的确是长安欧诺的一块软肋。

● 安全性对比

长安欧诺主体车身钢制架构均为一次性冲压而成，同时推行1.5mm车身制造精度工程，可保证行驶10万公里车身不变形。但在主动方面，缺少ABS+EBD的主动干预措施，在安全上，五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精，其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构。在安全配置上，五菱宏光以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD 、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。