中华H230新车到店实拍 颜色众多

中华H230是专为家庭代步而设计的A0级小车，完全的摆脱了以往的设计理念，不再有浓郁的宝马气息，整体设计指也向年轻运动化靠拢。中华H230这款新车定位在H530之下，主要以1.5L排量为主，主攻小型家用轿车市场。新车长宽高在4300/1700/1500mm左右，轴距2570mm，将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。新车有多种颜色可选择。

H230尾部设计显得稳重，与前脸的呼应显得很好，看上去很和谐，整体设计指也向年轻运动化靠拢。如果没有车头的“中”字LOGO的话，很难能把这款车与中华汽车联系到一起，外观上有着较大的创新设计，与以往中华轿车家族的前脸有很大不同。前脸设计采用了更多全新的设计风格在其中，梯形的中网在蜂窝状的网格映衬下的充满动感，而双幅的镀铬装饰则在车标的“胁迫”下，不得不采用中央下沉的表现手法。

对于前大灯的造型而言，虽然它保留了鹰眼式前大灯等中华的传统设计元素，但却一改“上宽下窄、上下平行”的整体思路，看起来时尚又不失硬朗，线条肌肉感十足，内部的分体式设计在其他车型中也是不常见的。此外在雾灯方面，圆形的设计配合充满立体感的黑色装饰尽小巧玲珑。

中华H230在内饰设计上或许会有人说，这是波西米亚的设计风格，H230的内饰正是如此的个性风格：浪漫不羁，自由而洒脱。与外观截然不同的设计理念使内部增添了几分质感与活力，黑色与银色搭配的中控面板要比以往的米色设计方式更具有冲击力，并且按钮布局也更为简化。

双炮筒仪表是时尚小车惯用的设计，只不过H230做的比较夸张罢了，内部采用橘色照明，色温上合格了。“D”字型的三辐式的造型、银色的金属装饰无疑这就是内饰中最大亮点。

音响和空调各种按键做工比较紧实，在驾驶中操作音响也不会因为颠簸为按错按键。空调旋钮带有阻尼，手感还不错，风向选择的旋钮内部与机械直结构直接相连，旋转时能直接感受到风道隔板在翻动，整体虽然不够秀气，质感也不说很好，但是论实用还是没问题的。

音响和空调各种按键做工比较紧实，在驾驶中操作音响也不会因为颠簸为按错按键。空调旋钮带有阻尼，手感还不错，风向选择的旋钮内部与机械直结构直接相连，旋转时能直接感受到风道隔板在翻动，整体虽然不够秀气，质感也不说很好，但是论实用还是没问题的。

中华H230与骏捷FRV一样搭载华晨最新自主研发的BM15L发动机，最大功率可达77Kw/5800 rpm、最大扭矩为143 Nm/4000rpm，动力表现位于同级别产品的中高级水准。与同级别的竞争对手所搭载的1.5L发动机相比，数据表现还算不错。从官方给出的数据来看百公里加速时间在12.62秒，最高是快速可达到188.8km/h。