晒晒中华h230的优缺点

晒晒中华h230的优缺点，相信大家对中华h230230的优缺点都有一些认识吧，不过，不知为什么，没有一个人详细的的说说它的优点和缺点。

首先，从车头说起。“中“字格栅，设计的很巧妙，把中国的汉字融入。第一眼看见，给人于很强的视觉冲击。缺点：不耐看，跟现在时尚的大嘴格栅有出入，显得小气。揭开引擎盖，映入眼帘的是一款华晨独立研发的bm15l,发动机，可调正时，对燃油经济有很大贡献，咱们的230比一般车省油，很大一部分是取决于此。铝合金缸盖，散热和抗变形都很优秀，但是，让人诟病的是发动机机体是铸铁铸造。同等排量、同等体积的情况下，铸铁机体与铝合金机体有100公斤（航空母舰的发动机另当别论咯）左右重量差异，咱们的230虽然有1207公斤的体重，但减去发动机的差异，应该和日系车在同一个级别，也就是说，车的用料不是很厚道。

发动机左侧下面，是让人惊喜的电动助力机构。这一点，不得不赞扬一下华晨汽车，1.5升排量，6万元左右的能配置电动助力，在目前国内合资、自主汽车中间应该是最奢侈的吧！很多看过这个价位汽车的修车师傅都说“浪费了好东西”，浪费没浪费只有厂家和消费者最清楚。由此可见，华晨汽车在中华230上面是做足了功课的。美中不足的是这款电动助力机构反应比较滞后，带来的问题就是指向性不是很好，但是相比于油压助力，优点还是有过之而无不及。电动助力比油压助力机构的市场价格要高出2000——5000元，买230的屌丝，偷着乐吧！

不知道大家注意没有，咱们的230有一个非常讨厌的毛病——雨刷锁止机构不够紧固。刷着刷着，哐当一下，雨刷就自己从雨刷架上掉下来了。看着骨架在前挡风玻璃上来回刮动，心里不是一般的恐惧。建议230屌丝，没喷玻璃水的情况下，千万别开雨刷——小心玻璃！

进入车内——

运动型方向盘，让年轻潮流的朋友不禁眼前一亮，方向盘上下可调，美中不足的是比较单调，没有时下流行的多功能按键，喇叭的按键也很生涩，力道小的女士可要使劲摁哟！

炮筒式仪表盘，结合时下流行的橙色发光显示，综合油耗、实时油耗、燃油剩余、里程等等一应俱全，美中不足的是字体太小，眼睛不好的朋友可能要仔细才能看清楚。

驾驶员、副驾驶座椅前后可调，可以放倒，主驾驶座椅内置安全带传感器，遗憾的是，副驾驶座椅没有安全带传感器。后排座位可以整体放倒，为后面的行李箱拓展了很大的空间。但是，后座位的锁止机构不是很灵敏，有时锁的上，有时又锁不上，让人无语。

前后电动车窗，驾驶员一侧有一键升降开关，实际使用很是方便。美中不足的是，晚上使用起来，总有个别车窗按键的显示灯不亮，不知道车窗按键具体位置，真的要费一番周折。

走到车后——

一体化尾灯，新颖而又时尚，银色条烘托的中字logo，显得很有档次。美中不足的是行李箱盖锁止机构很考验人的信心，不用点大力，能准确关上的机会像买彩票。

咱们的230没有后防撞钢梁，什么时候都不要让别人的车追了屁屁哟！

钻入车底——

前轮麦弗逊悬挂，后轮扭力梁半独立悬挂，多少显得厂家有些不厚道。

离地间隙有些小，特别是消音器，油箱，比发动机的油底壳还要低，过沟沟坎坎的时候一定要注意，别刮坏了这些地方。顺便提醒一下230屌丝，咱们的车车油箱可是塑料的哦！(注：事实证明是复合材料，看似塑料，造价是铁质油箱的n倍，是造车的进步）