mg6用车谈感想 附带优缺点

年前的时候提了一辆MG6世博1.8手动版，现在已经行驶了1130公里，基本的装饰也就是贴了个膜，威固的400，前挡没有贴只是贴了后边5个玻璃的，透光性还行，但是晚上绝对影响视线，这车本来视线就不是特别的好，建议大家贴茶色的，贴了隔热棉。加了发动机护板，和荣威550通用，铺了底，别的就没有再做了，简单谈下感受好了！

MG6优缺点：

首先就是扎实，非常饱满，这主要是来自他的地盘，MG6的地盘和550的底盘是一样的，他的来源也都差不多，大家都知道MG曾经被宝马收购过，MG7用的就是老宝马5系的地盘，现在被上汽收购可能用的是罗孚75的地盘，这两种底盘我们都算赚着了，本人估计上汽选用别的地盘的可能性很小，因为考虑到成本的问题，从550和MG6的内饰上和发动机变速箱等各种配置上来说，上汽是十分注意成本问题的，说白了MG6就是550的兄弟，现在550都成了街车了，那些认为MG6是小众车型的人完全可以放心，保养配件都不成问题，接着谈谈油耗

我的MG6第一箱油的平均油耗是10升，之后200块加一次，油价6.82元，这是以前的潍坊地区统一油价现在提价了，这200块的油耗是9.6升，这次加的200块的油耗是8升，电脑显示7.7个油，电脑不如我准确，操作顺了油耗就降下来了，对于1.5吨的这个胖子来说这点饭量应该值得高兴，比别的日系韩系重二三百公斤呢。

门子挺厚重但是媳妇说太沉了，开门的把手处设计不太合理，要想推开门要探出很大的身子，后排掀背处的搁板有的时候响，边缘做的有点硬了，这车过弯真是不错，80过弯很平顺，世博版带天窗的比普通的空间要小，有的时候感觉头部有点局促，灯光不是特别亮，刚刚够用吧 ，A柱很粗大多少影响了些视线，减震偏硬，但是越用越觉得舒服了，刹车好用，轮胎宽刹车就是好啊，急刹的事后也稳稳当当的，提速受排量和车重的关系相对与薄皮车要慢点，操控指向很准。

这车用着踏实，买它没后悔，本来看中硬朗GT的谁知道它太火，订车要等好几个月，媳妇不喜欢高尔夫6，因为他是两厢的，科鲁兹是我的理想座驾来着，但是试驾后感觉还是比较的肉，1.8的MG6同样肉，但是媳妇喜欢。