玛莎拉蒂新总裁内饰配备升级

一代的总裁车系已经是玛莎拉蒂在2003年推出的产品，虽然超过五年的时间已经属于该车系的后期，但是，由稍加改动后，仍让总裁车系的座舱设计能够继续呈现新意。其中，最关键的进化，就是换上了最新的玛莎拉蒂多媒体系统，让总裁小改款更是够赶上小老弟GranTurismo的新世代座舱设计。当然，以乘坐熟悉而闻名的玛莎拉蒂在这款总裁 S身上也有所表现，不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外，这次总裁 S更是提供了测试这款的选配尊贵GT套件升级版。

进入总裁座舱后，整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。除此，眼尖的人，也会发现小改款总裁特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款总裁 S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。

先前已出现在Gran Turismo的玛莎拉蒂新一代多媒体系统，此次也成为小改款总裁座舱配备的进步重点，这些改变在这款总裁 S便都能完整体验。这套改良设计的玛莎拉蒂多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放，同时，在无线通讯功能也支持声控蓝牙，而对扩充接口功能，手套箱则设计有USB插槽提供相关配件的连结。

不仅如此，仔细对照新旧改款后，可以发现小改款将光盘吸入孔自中控液晶屏幕模块下移，与全新设计的多媒体与通讯操控键放在一起，在实际操作时，修改过的中控接口设计确实让驾驶手部动作区域更为集中，独立出来的通讯拨号数字键，也有明显的提高。另外，当天在行驶中，也特别使用这套原厂支持图片的卫星导航系统，微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕，在呈现导航的引导功能与导航图资详细度时，表现更称得上可圈可点，不过，可能受限于市场规模仍属小众，所以这套系统并未支持繁体与简体中文显示的功能，让这套多媒体系统的亲切度有一定程度的扣分。

对于座舱舒适性配备有更高要求的买家，透过这辆总裁展示的Executive GT选配套件，包括电动加热通风按摩座椅、后座双区恒温空调系统、后侧遮阳帘、Alcantara麂皮顶篷与折迭木质后座餐桌等配备，可以看出原厂对于总裁车系后座乘员尊荣感的细腻营造。

其中，这套豪华房车更是装备了较为少见的座椅按摩系统，在实际的体验后，虽然机械按摩的力道与模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相当明显的落差，不过，能在开车与坐车过程中体验到按摩也已算是奢侈的享受了。整体来看，列为标配的前座按摩座椅，在按摩震动的幅度其实较后座更为明显，不过，总裁 S后座能够藉由收纳于后座扶手的简明按键，完整支持多段电动调整、加热、通风与震动按摩功能，搭配高质感的座椅与宽敞后座空间，确实有营造出后座层峰买主，那种翘腿享受顶级舒适移动的豪华氛围。