四驱利器Jeep牧马人性能全解析

四驱利器Jeep牧马人性能全解析，终极四驱利器——2012款Jeep®牧马人焕然一新，搭载全新3.6L V6铝制发动机和五速手自一体变速箱，提供了质变的舒适公路驾乘体验和不变的终极越野能力。

●全新Pentastar 3.6升V6发动机功率和扭矩显著提升，并带来超越同级的燃油经济性

●全新发动机与五速手自一体变速箱的完美搭配，使日常公路驾乘感受得到质变性提升

●首次配备高级真皮座椅，进一步提升日常驾驶的舒适感和高档感

●极限四驱能力再度升级，让恣意驰骋的旅途没有禁区

作为为提倡创新生活方式的现代菁英人群打造的终极四驱利器，2012款Jeep®牧马人将凭借全新高效动力总成、永恒经典的外观造型以及极限四驱能力，让消费者在探索世界的过程中，相信自我而不断突破禁区，面对挑战仍能掌控一切，真正地为自己活一次。

全新动力：3.6升Pentastar V6发动机及五速手自一体变速箱

2012款Jeep®牧马人搭载3.6升Pentastar V6发动机，变速箱也升级为五速手自一体变速箱，拥有前所未有的动力与性能，燃油效率之高更是史无前例，消费者将切实体会到其在日常公路驾乘体验的质变性提升。

3.6升Pentastar V6全铝发动机采用高压铸模铝制缸体，比此前采用铸铁缸体的3.8升V6发动机轻了15公斤。更加精细化的动力总成托架系统以及全新装备的发动机隔音罩等隔音部件，可有效隔离车舱内来自发动机和路面的噪音。在车辆外部，怠速状态下的发动机噪音几乎可以忽略不计。该发动机目前已获得欧V认证，并满足全球各大排放标准。

这款发动机通过可变气门正时大幅度提升燃油经济性，同时保证了动力性。2012款Jeep®牧马人（两门版）综合工况百公里综合油耗仅为11.9L。但与此同时，较此前的3.8L V6发动机，这台发动机功率提升40%，达到284马力。扭矩的提升同样非常显著，从315牛·米增加到347牛·米。新款发动机可谓轻松刷新各项指标，成为牧马人历史上最强劲、性能最佳的自然吸气汽油发动机，并荣获美国权威汽车杂志Ward“年度十佳发动机”称号。

四驱性能提升：突破禁区，凌驾各种极限路况

2012款Jeep®牧马人之所以成为全球性能最强的专业SUV，核心源于其业内最专业的分时四驱系统和动力系统的完美匹配。无论是2012款Jeep®牧马人Rubicon，还是Jeep®牧马人Sahara，都能将Jeep®引以为豪的越野能力发挥得淋漓尽致。

Rock-Trac机械式分时四驱系统是Jeep®专为牧马人Rubicon量身定制的设计。四驱低速（4L）模式是这套系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑，集成的电控限滑差速器系统即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。换言之，即使在只有一只车轮着地的情况下，2012款Jeep® 牧马人Rubicon也能从容一路向前。

牧马人Rubicon车型搭载了重型Dana 44前后桥和Rock-Trac®NV241双速分动器（低速挡传送比4:1）。牧马人Rubicon 4:1的低齿比可为车辆在攀爬时将发动机扭矩放大4倍，大大提升牵引力，无论上下陡坡或穿越障碍物，它都能用极低的攀爬速度将其一一解决。牧马人Rubicon电子分离平衡杆，可断开前悬平衡杆，使前悬获得更大行程， 以确保在极端环境中获得最大程度的四轮抓地性。

Jeep®为牧马人Sahara配置的，则是Jeep®品牌在SUV称雄的另一套独门绝技Command-Trac机械分时四驱系统，这套系统可应付任何路面情况，凭借可靠的机械性能和优异的齿轮比，它为车辆在低速状况下提供了强大的牵引力，即使身陷极端严酷的环境中亦能进退自如。

在满载状态下，2012款Jeep®牧马人的接近角、通过角和离去角分别为35度、22度（四门版是18度）和28度，使其具备超强的车身通过性，陡坡峭路如履平地。高达近半米涉水深度，可让2012款牧马人轻而易举趟水过河，凌驾各种极限路况。2012款Jeep牧马人在世界上最严峻的道路上接受测试，并一举获得Trail-Rated荣誉徽章。