傲虎四轮驱动/水平对置发动机 斯巴鲁核心技术

一提到斯巴鲁汽车，很多人都会想到它的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARU BOXER）。1972年第一辆斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）车型问世，直至2012年这一车型已整整40周年。斯巴鲁的全时四轮驱动体系（The AWD system）将发动机动力平衡地分配到四个轮子上，从而提供了有效的牵引力。左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）的结合，使整个动力传动系统呈左右对称结构，而变速箱则位于车辆重心中心线上。这样的布局优化了车辆重量的平衡分配。这些技术特点使斯巴鲁车型在各种复杂路况和驾驶条件下依旧能保持稳定的牵引力，并在高速行驶时保持卓越的稳定性、过弯性能和灵敏的反应度。“左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）”也由此成为斯巴鲁车型实现安全性能以及驾驶愉悦体验的核心基础。

经过40年的不断研究和发展，斯巴鲁改善了全时四轮驱动技术：这项之前只能在艰难路况下保持操控性能的技术已逐渐发展成为能在雨雪天气、高速行驶等情况下保持车辆高度稳定性能的独特技术。正因如此，斯巴鲁的全时四轮驱动系统能够装备在各种车型上。现在，斯巴鲁应用最新技术的传动系统能在任何路况下精确控制四个车轮的牵引力让更多的消费者体验到斯巴鲁车型的驾驶乐趣。

斯巴鲁一向坚持“主动驾驶，主动安全”的理念。而实现主动安全的关键在于其精准的操控性和先进的配置。斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统是实现森林人精准操控的关键。除此之外，标准配备的车辆动态控制系统(VDC)、稳定的悬架、刹车辅助系统(BA)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)，以及大范围视野的前挡风玻璃，都降低了车辆在行驶中发生碰撞事故的可能性。

虽然斯巴鲁一直提倡主动安全，但他的被动安全保障同样出色。特别设计的高强度环形车架，使驾驶舱形成一个拱形结构，能有效吸收来自各方的冲撞，充分保障了车内人员的人身安全。此外，前方座椅安全带预紧器和负载限制器、全座椅三点式安全带、全方位6安全气囊、前排座椅主动式安全枕头和侧门防撞门梁都保障了驾乘者的最大安全。

斯巴鲁，传承别具特色的核心技术与理念，不懈追求产品的高性能与品质，努力创造丰富的生活方式与体验，给您带来非比寻常的乐趣与信赖感。