省油依然动力足 6-8万元海福星动力

海马海福星－动力较为突出，影响力和突破力均显不足

指导价：6.68～7.08万元

从外观和内饰上来看，海福星拥有太多以前海马和马自达联姻的痕迹。尽管找不出什么时尚的东西，不过从外观协调以及钣金和内饰做工来看，海福星足够吸引那些中规中矩的工薪用户。

 海福星的轴距是标准的紧凑车所拥有2600mm，不过实际上，海福星并没有给人宽大的空间感受。恐怕和不到1.7米的车宽不无关系，座椅还算宽敞，但椅垫和椅背略显单薄。长时间驾驶，或者换个胖人来开，肯定不是太舒适的。当然作为经济类紧凑车，海福星的舒适表现还是如同外观内饰一样中规中矩。

海福星动力单元从马自达ZII一度变成了保守传统的4G18，又换成了现在的Tritec发动机，其最大功率达到85KW,最大扭矩达154NM,性能相当先进。曾在宝马i和克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型上使用，获得过世界十佳发动机称号。而且和原来福美来ZII动力相比，可以直接加93号汽油，养车成本更低。

配置点评：安全功能上，海福星也不含糊，一样具有ABS+EBD以及四轮碟刹，而且前轮还是通风碟，散热效果更好。轮胎有些遗憾，7万元下仅仅是185规格，在支撑和制动力表现上稍逊于195规格轮胎。

舒适功能方面，海福星略显单薄，仅仅是四门电动车窗，电调后视镜，中控锁以及CD，但家庭使用还是足够。高配车型则多出了真皮座椅和铝合金轮毂，但价格上也多出了5000元。总的来说，海福星对于家庭用户还是有足够的吸引力。毕竟动力单元和底盘都是成熟的技术.